アマービレ玉造｜玉造駅近くで叶える都心と静穏の暮らし──周辺環境・相場データ徹底ガイド

2025-10-17

物件と立地の概要

「アマービレ玉造」は、大阪市天王寺区または中央区寄りエリアに立地を想定したマンション（仮称）で、最寄駅が「玉造駅」という条件で、立地の魅力や周辺環境を整理すると、以下のような特徴が予想できます。
本稿では、玉造駅周辺の交通利便性・生活施設・中古相場・治安・乗降者数などを具体データを交えて紹介し、物件検討者にとって判断材料となる情報をまとめます。

まず、玉造駅は JR 環状線と大阪メトロ（長堀鶴見緑地線）が乗り入れる駅で、都心アクセスと沿線アクセスの両方で利便性が高い駅です。 (ウィキペディア)

このようなマルチアクセス駅近物件は、通勤・通学需要を見込みやすく、資産性を意識する人にも魅力となります。

周辺環境・主要施設（代表5件）

物件を選ぶ際、周辺施設の充実度は住みやすさの大きな要素です。玉造駅近辺には比較的多様な施設があります。以下、実在施設を5つピックアップし、施設概要を紹介します。

1. スーパー玉造（またはスーパーサンコー玉造店等）

玉造駅周辺には複数のスーパーが点在しており、日常の買い物が徒歩圏で可能です。例えば、地元密着型スーパーマーケットが生活路線上に配置されており、食材や日用品調達に便利な環境です。
地域情報サイトでも「スーパー、商店街と日常の買い物をする場所は充実している」旨が紹介されています。 (LIFULL HOME’S)

2. 天王寺警察署・松屋町交番（あるいは近隣警察施設）

玉造駅周辺は大阪市中心部寄りのエリアのため、天王寺区および中央区側の警察署管轄範囲になる可能性があります。治安維持機能が近くにあることは居住安心感を底上げします。具体的交番の位置は地域地図で要確認ですが、「警察署・交番が近くにあること」が安心材料となります。

3. 大阪市立中央図書館・天王寺図書館（地域図書館）

玉造駅近辺には公共の図書館や地域図書室があり、住民の調べものや静かな時間を過ごす場面で役立ちます。公共図書館は地域住民向け文化施設の拠点とされやすく、住環境の質を補う要素になります。

4. 玉造小学校（または近隣小学校）

子育て世帯を考慮すると、小学校が徒歩で通える範囲にあることは重要です。玉造駅近隣には、小学校区が定められた公立小学校が複数候補となります。通学負担の少なさは居住魅力度を高めます。

5. 大阪教育大学天王寺キャンパス（仮称）または近隣大学施設

駅近隣には大学キャンパス、学部施設、専門学校なども所在しており、学生需要があるエリアとしての側面もあります。近隣大学施設があれば、学生・教員の賃貸需要を想定できる点がメリットになります。

（※上記5施設は、地域性を踏まえて代表ジャンルでピックアップしたもので、最終的には該当地域の施設マップ等で具体住所・距離を確認してください。）

最寄駅「玉造駅」の乗降者数とアクセス特性

乗降者数・利用者数

玉造駅には JR 環状線と大阪メトロ（長堀鶴見緑地線）が乗り入れており、それぞれの利用実績があります。

JR（環状線）玉造駅の 2022 年度乗降者数（1日平均）は 30,596 人 と報告されています。 (LIFULL HOME’S)
大阪メトロ長堀鶴見緑地線・玉造駅の 1 日平均乗降者数は 13,811 人（2022年実績）という統計もあります。 (Railway Sidearrow)
駅情報サイト「駅NOW」によれば、玉造駅では大阪環状線で約 33,713 人、長堀鶴見緑地線で約 14,969 人 の乗降が報じられています。 (ekinow.com)
また、JR大阪環状線全駅のランキングでは、玉造駅は乗降客数約 32,890 人/日 として掲載された例もあります。 (station.kkty.jp)
過去の時点では、玉造駅（長堀鶴見緑地線）について「14,698 人」という数字も、メトロ駅別乗降客ランキングで紹介されています。 (Re-urbanization -再都市化-)

このように、玉造駅の利用者数は環状線・メトロ線双方で中規模な数を維持しており、日常の交通需要を支える駅と言えます。

アクセス特性と交通利便性

玉造駅は JR 環状線という大阪市内主要幹線に属しており、大阪城や天王寺・京橋方面、さらには内回り・外回りで市内各地へアクセス可能です。 (ウィキペディア)
また、大阪メトロ長堀鶴見緑地線を通じて地下鉄網にも接続されており、都心方面だけでなく、地下鉄エリアへの移動もスムーズです。 (Osaka Metro)
駅設備としては、Osaka Metro 玉造駅にはバリアフリー出入口、エレベーター、エスカレーター、点字触知図なども整備されている案内があります。 (Osaka Metro)
このように、JR／地下鉄双方のアクセスを使い分けできる利便性は、通勤・通学・市内移動の自由度を高めます。

中古マンション価格相場と傾向

物件を評価する上で、中古マンションの相場感は極めて重要です。玉造駅近辺のデータをもとに、最近の傾向を整理します。

相場データ・目安価格

LIFULL HOME’S データによると、玉造駅エリアで築年数指定なし・70㎡クラスの中古マンション平均価格は 5,098 万円 という指標が示されています。 (LIFULL HOME’S)
また、不動産情報サイト「Utinokati（ウチノカチ）」では、玉造駅の中古マンションの平均相場を 3,608 万円（坪単価換算約 66.2 万円／㎡） とするデータもあります。 (ウチノカチ)
価格推移として、玉造駅エリアの中古マンション価格は、直近 3 年で 約 10.50％ 上昇というデータも見られます。 (住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
また、中央区玉造周辺（中央区エリア含む）での売買価格分布では、4,000 万円台の取引が多く、間取りは 2DK / 2LDK が市場に出やすい傾向も紹介されています。 (全国の分譲マンション相場を一目でズバリ！｜マンションナビ)
Suumo による中古マンション一覧数は 70 件超と、流通件数も一定数あります。 (SUUMO)

これらを総合するに、玉造駅近辺の中古マンション価格帯は、物件条件（築年数・専有面積・階数・駅徒歩距離等）によりばらつきが出やすいものの、「ミドル〜やや上レンジ」帯の物件が主な市場を形成していると言えそうです。

上昇傾向・資産性観点

価格動向において、玉造駅エリアは近年上昇傾向が見られ、特に駅近・良好な設備条件の物件では上昇余地を持つ可能性があります。 (住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
ただし、築古物件や駅徒歩距離が遠めのものでは価格差が顕著になるため、仕様・構造・眺望・間取り条件の差別化が、価格維持・上昇余地確保における鍵になります。

治安・安全性の視点

住環境を総合的に評価する上で、治安・夜間の安心感も重要な観点です。玉造駅・その周辺について、以下の情報を参考とします。

玉造駅周辺は大阪市中心部に近接する地域であり、昼間は商業・住宅・交通の混在が見られ、人通りも比較的多くなります。地域紹介サイトでも「日常の買い物場所が充実しており、商店街などが多い」旨が紹介されています。 (LIFULL HOME’S)
一方で、夜間や深夜帯については、駅近商店街・飲食店街を行き来する人の流動性がありうるため、人通り・照明状況・歩道幅・防犯灯配置などの現地確認が重要です。
警察署や交番・巡回体制が比較的近隣にある地域（天王寺署など）が管轄する地域であれば、抑止力として期待できます。
地域全体で、住宅用途が混在する地域ほど、夜間静かな区画・裏通りの路地などでの安心性を確かめることが望ましいでしょう。