2025年– date –

西新宿五丁目駅は、都営大江戸線の途中駅として、巨大ビジネス街の西新宿エリアへ短時間でアクセスできる利便性と、新宿区内の下町情緒が感じられる住宅街が同居するエリアとして注目されています。駅周辺には超高層ビルやオフィスビルが林立する一方、小...

中井駅は、新宿区と中野区の境に位置し、西武新宿線と都営大江戸線が乗り入れることで、都心各所へのスムーズな移動が可能な利便性を持ちながら、落ち着いた住宅街と下町のあたたかさが混在する魅力的なエリアです。近隣には古くからの商店街や個人店が点...

落合南長崎駅は、都営大江戸線が乗り入れる新宿区と中野区の境付近に位置する駅として、下町のあたたかさと都心へのアクセスの良さを兼ね備えた魅力的なエリアです。駅周辺は静かな住宅街が広がり、地元商店街や個人経営の飲食店などが点在する一方、少し...

新江古田駅は、都営大江戸線が乗り入れる東京都中野区のエリアに位置し、静かな住宅街が広がりながらも、新宿や六本木などの都心部へ乗り換え無しでアクセスできる利便性の高い駅として注目されています。周辺には昔ながらの商店や個人経営の飲食店が点在...

練馬駅は、東京都練馬区にある西武池袋線・都営大江戸線・西武有楽町線が利用できる交通の要衝として、池袋や新宿など主要エリアへ短時間で移動できる利便性と、練馬区特有の自然と下町情緒を感じさせる環境を両立している駅です。近年は駅前周辺の再開発...

練馬春日町駅は、都営大江戸線が乗り入れる東京都練馬区の主要駅の一つとして、ベッドタウンと下町文化の穏やかな空気を同時に味わえるエリアです。再開発によるタワーマンションや商業施設が集積するほどの大規模開発はないものの、駅周辺にはスーパーや...

光が丘駅は、都営地下鉄大江戸線の終点駅として、練馬区の大型団地・商業施設が集積するエリアを支えています。かつて米軍基地だった土地が再開発され、大規模住宅街や公園を有するニュータウンとして整備された歴史を持ち、都内でも珍しいスケールの計画...

尾久駅は、JR宇都宮線（上野東京ライン）やJR高崎線、JR上野東京ラインの列車が一部停車する東京都北区の駅で、山手線の内側よりは家賃や物件価格が落ち着き気味ながら、都心部へのアクセスにも恵まれた穴場スポットとして注目されています。歴史ある下町...

浮間舟渡駅は、JR埼京線の北端近くに位置する東京都板橋区の主要駅の一つとして、都心へのアクセスと豊かな自然環境を兼ね備える魅力あるエリアです。かつては倉庫や工場などが点在する荒川沿いの地域としてのイメージが強かったものの、マンションや商業...

北赤羽駅は、JR埼京線が停車する東京都北区に位置し、池袋や新宿など都心部へ短時間で移動できる交通の利便性が魅力の駅です。周辺には昔ながらの商店街が点在し、地元に根付いた飲食店や小売店が息づいている一方、高層マンションや教育施設の整備など新...