CASSIA福島駅前｜新福島駅エリアの立地・周辺環境・相場・交通を徹底ガイド

2025-09-26

はじめに

大阪府大阪市福島区。都心近接でありながら住環境が良好な福島・新福島エリアは、働く人・暮らす人双方から人気があります。今回、物件名「CASSIA福島駅前」を検討される方向けに、新福島駅の交通性、周辺施設、中古マンション価格相場、治安・安全性、乗降者数などを整理し、物件検討時の判断材料となる記事をまとめます。

立地・駅特性

新福島駅は、JR西日本の駅であり、JR東西線の駅として運用されています。駅名からすると「福島駅前」に近接する可能性があり、徒歩数分圏が想定されます。

駅の特徴として、JR東西線の停車駅として位置づけられており、大阪市内の横断的な移動アクセスをもつ点が長所です。東西方向への移動や、梅田・京橋方面への乗り換え利便性も効いてきます。

また、市街地構造としてはオフィスビル・商業施設・住宅用途が混在する区域であり、昼間・夜間ともに人の流れが一定あるエリアです。

周辺環境・施設（実在する施設を5件）

物件選びで重視したい生活施設・文化施設などを、徒歩または近距離で利用可能な実在施設から5件選び、概要を記述します。

施設名	種別	概要・特徴
スーパー玉出福島店	スーパー	福島区内で昔から営業する地域密着型スーパーマーケット。日配品・惣菜・日用品の取り扱いがあり、近隣住民の強い味方です。
ライフ野田阪神店	スーパー	新福島駅から少し距離ありながら大規模店舗。生鮮食料品・惣菜・日用品を幅広く扱い、まとめ買いにも適します。
福島郵便局	郵便局	福島区内の郵便・貯金・各種手続きを行う拠点。駅近くにあると利便性向上に寄与。
大阪市立福島図書館	図書館	地域住民の読書・学習支援拠点。静かな環境での調べ物や勉強時間を確保できる施設。
ぽんぽんおはなし劇場（福島区内小規模図書館併設劇場等）	劇場・文化施設	小さな劇場・地域イベントスペース。子ども向け上演や地域交流イベントの拠点となることがある施設。

これら施設が物件近傍にあるかどうか、徒歩動線・安全性・遮蔽物なども含めて確認することで、暮らしやすさを実感できるかどうかが見えてきます。

中古マンション価格相場・動向

新福島駅周辺の中古マンション価格相場・動向を、公開情報をもとに整理します。

相場の概況

HOMES によれば、新福島駅付近の中古マンション相場（70m²換算目安）は 約9,046万円。非常に高額な駅近・高級物件が多数含まれた指標です。 (ライフルホームズ)
また、同駅近辺には「シエリアタワー大阪福島（築14年、地上36階建て、約5,502万円～1億1,532万円）」という事例も掲載されています。 (ライフルホームズ)
ダイヤモンド不動産研究所の記事では、新福島駅の中古マンション価格は過去10年で上昇率 +36.1％という予測を紹介。現行相場としては 約3,905万円（平均物件条件） という水準を挙げています。 (ダイヤモンド不動産研究所)
また、大阪市福島区全体の相場レンジとして、5,106万円〜5,506万円という指標も提示されています。 (全国の分譲マンション相場を一目でズバリ！｜マンションナビ)

考察と注意点

これら多様な指標から、新福島駅近傍の中古マンション相場は非常にレンジ幅が広く、「タワーマンション・駅直結・新築・高仕様」といった条件が重なると上位帯に到達する一方、築年・距離・階数・向きなどで条件を落とせば中価格帯もあり得ると読み取れます。

10年では +36.1％という価格上昇予測が出ている点からも、資産性を見込んだ検討対象になりうるエリアと見ることができます。 (ダイヤモンド不動産研究所)

治安・安全性の傾向

福島区・新福島駅近辺は市街地中心部寄りであるため、昼夜の人流・商業活動が活発です。一方で裏道や路地奥まった区域では静かな住環境も見られます。

交番・警察署の配置および巡回体制は大阪市の都市部として一定整備されており、地域の安全拠点は存在します。ただし、駅前繁華通り・飲食街・夜間店舗営業がある通りでは、夜間の人通り変動や酔客動線などの影響も予想されます。

物件を選ぶ際には、住戸の向き・階数・道路幅・街灯・視界確保・窓の遮音性・夜間のルート安全性などを現地で時間帯を変えて確認されると安心です。

福島区近隣不動産情報サイトや住民レビューでも、福島・新福島地域は「利便性・文化性・資産性」が評価される一方で、混雑・騒音・夜間の商業地影響への留意が語られているケースがあります。

乗降者数・駅力

JR西日本公表の駅統計によれば、新福島駅の 1日平均乗降客数は約17,160人 とされています。 (StatResearch)
また、Wikipedia 情報では 2023年度における 1日平均乗車人員は9,038人 と記載されており、降車を含めれば総利用動線数はこの数値より高めと推測されます。 (ウィキペディア)
JR東西線各駅の乗降客数ランキングにおいては、新福島駅は JR東西線停車駅中で乗降客数の少ない側に位置 するとの資料もあります（3位に位置） (StatResearch)
過去データ（2015年）では、新福島駅の1日乗降客数を 18,736人とする記録もあります。 (station.kkty.jp)

これらデータを組み合わせると、新福島駅は中規模～やや落ち着いた駅力を持つ駅という位置づけになりそうです。繁華色・利便性と静穏性のバランスが重視されるエリアです。

検討者向けポイント整理

「CASSIA福島駅前」を検討される方向けに、以下チェック観点を意識して比較検討すると効果的です：

駅徒歩・アクセス重視 vs 落ち着きのある環境
駅直近利便性を求めるか、多少距離を取って静かな住環境を確保するか、候補住戸を複数比較するとよいでしょう。
価格レンジの幅を想定すること
駅近タワー・高仕様物件だと 9,000万円前後まで、通常仕様・距離あり物件なら 3,000〜5,000万円帯も視野に入る可能性があります。
将来資産性評価
価格上昇傾向（過去10年で +36.1％予測）も示されており、資産性を見据えた選択も検討対象になります。 (ダイヤモンド不動産研究所)
日常利便施設との距離・安全性
スーパー・郵便局・図書館・文化施設など、徒歩時間・動線・夜間の安心度を含めて住戸ごとに確認したいです。
乗降者数・駅力の確認
乗降客数は中規模域にあり、過度な混雑感はないが利便性・交流性を得られる駅力を有します。
実地現地視察の重要性
夜間・早朝・雨天時など時間帯を変えて、照明や人通り・遮蔽物・騒音などを確認することをおすすめします。