グルーヴ今福鶴見：新森古市駅立地の交通アクセス・相場・治安・駅利用動向まとめ

2025-09-29

はじめに

「グルーヴ今福鶴見」は、地下鉄今里筋線「新森古市駅」近傍に立地する物件として想定される候補です。本稿では、この物件を検討する方向けに、「交通アクセス／主要駅への移動」「最寄駅の賃貸家賃相場」「治安・安全性」「駅の利用者数および特徴」「周辺施設実例5件」などを具体的に整理します。物件内部条件（間取り・設備・築年など）に依らない、周辺環境としての判断材料となる情報を中心にお伝えします。

1. 交通アクセス・主要駅へのアクセス

利用路線・駅構造

新森古市駅（しんもりふるいちえき）は、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の 今里筋線 に属する地下鉄駅で、駅番号は I16 です。 (ウィキペディア)
駅構造は島式ホーム1面2線の地下駅で、可動式ホーム柵が設置されており、バリアフリー設備（エレベーターなど）も備えられています。 (Osaka Metro)

また、駅直上の国道163号沿線には大阪シティバスの「地下鉄新森古市」停留所があり、バスによる移動手段も利用できます。 (ウィキペディア)

主要駅・エリアへの所要時間例

新森古市駅から、大阪市中心部や主要拠点駅へのアクセスは、乗換えを含めた所要時間がいくつかのルートで見込まれます。以下は目安例です：

目的地	想定ルート	所要時間目安*
大阪駅（梅田）方面	今里筋線 →（乗換）→ 谷町線または他線を経由	約25〜35分程度（時間帯・乗換条件によって変動）
なんば方面	今里筋線 →（乗換）→ なんば線系統へ	約30〜40分前後
天王寺方面	今里筋線 →（乗換）→ 谷町線・御堂筋線等を利用	約25〜35分程度
京橋駅	今里筋線 → 長堀鶴見緑地線や他線乗換経由	約20分前後

* 上記時間は乗換・待ち時間含む目安。時間帯や混雑・歩行距離により前後します。

たとえば、新森古市駅から大阪の中心部へ向かうには、今里筋線を利用して乗り換えを挟むルートが多くなる見込みで、直接一本で中心部に行ける地下鉄駅とは異なり、利便性の判断に際しては乗換回数・待ち時間も考慮すべきです。

また、バスとの併用ルートも、目的地や時間帯によって有効な選択肢になります。

2. 最寄駅の賃貸物件の家賃相場

新森古市駅周辺の賃貸相場データを、複数情報源をもとに整理します。これによって、「グルーヴ今福鶴見」がどのクラスの賃料レンジを想定できるか判断材料を提供します。

公開相場データより

ホームズの駅周辺情報によれば、新森古市駅の家賃相場（直近更新）として、全体平均で 5.08万円 との記載があります。 (LIFULL HOME’S)
間取り別の相場（同情報源）
– ワンルーム：2.92万円 (LIFULL HOME’S)
– 1K：5.66万円 (LIFULL HOME’S)
– 1DK：5.45万円 (LIFULL HOME’S)
– 1LDK：7.43万円 (LIFULL HOME’S)
– 2LDK：13.26万円 (LIFULL HOME’S)
また、不動産系街紹介サイト（ieagent）では、「新森古市駅周辺の物件は周辺に比べて家賃相場が安い」旨の記述が見られます。 (イエプラ)
別サイトでは、旭区全体の家賃傾向として、ワンルームで 3.6万円前後、1LDKで 7.5万円前後、2LDKで 8万円前後という水準の例示もあります。 (ラク賃不動産)

相場から見える想定レンジ

これらを総合すると、物件仕様によって大きく変動するものの、以下のような目安レンジが想定できます。

間取りクラス	想定レンジ目安	備考
ワンルーム・ミニタイプ	3万円台後半～5万円前後	築年・駅距離・設備条件次第で上下幅あり
1K～1DKクラス	5万～7.5万円前後	駅近・築浅なら上振れも見込み
1LDK	6.5〜9万円前後	仕様・階層・向きで変動幅大きめ
2LDK以上	10万円前後以上も可	広さ・仕様次第で 12〜13万円前後なども可能性あり

「グルーヴ今福鶴見」が中規模・標準仕様の1LDK～2LDK級であれば、7万円台～10万円強あたりが中心帯となる可能性があります。ただし、駅徒歩距離・建物の築年数・設備仕様の差で賃料は大きく変わるため、近隣実例との比較が重要です。

3. 治安・安全性

物件を選ぶうえで、治安は重要な判断要素です。新森古市駅周辺・旭区エリアの治安傾向や地域特徴を、複数情報源をもとに整理します。

街紹介サイト・口コミからの情報

ieagentの街紹介記事では、「新森古市駅周辺の犯罪件数は少なく、落ち着いた住宅街」という記述があります。治安面では比較的良好な印象が強調されています。 (イエプラ)
さらに、駅近くには学校・公園・子ども病院等の公共施設が整っており、子育て世帯も多く住む地域との記載も見られます。 (イエプラ)
ただし、24時間営業店舗・コンビニ周辺では夜間に若年層のたむろが見られることがあり、夏休みや夜遅くには騒動・補導の目撃例も挙げられています。これを理由に、深夜帯利用者・帰宅時間が遅めの方には注意喚起もされています。 (イエプラ)

区全体・統計的視点

大阪市旭区の治安を扱った地域情報では、旭区は総じて犯罪率が低めの評価を受けており、住みやすさを重視した街として紹介されることがあります。 (イエプラ)
街情報サイト Sumaity によれば、新森古市駅周辺では交通事故発生率や犯罪率も記載されており、「街情報を徹底的に集めた」紹介の中で、比較的安心できる街という印象が伝えられています。 (スマイティ)

総評・注意点

全体として、新森古市駅周辺・旭区地域は「治安面で大きな不安のないエリア」と評価されるケースが多いです。通り沿い・駅前・公共施設集中エリアでは人通り・明かり確保もされており、夜間も一定の安心感が期待できます。

ただし、物件選定時には以下点を現地で確認することを推奨します：

裏道・細路地・飲食街裏手など見通しの悪いエリアの夜間状況
夜遅くまで営業する店舗近傍の騒音・人の動き
建物周囲の照明・歩道状況（街灯・植栽などの影響）
建物入口周辺・通路部分の安全性（カメラ・共用部照明など）

これらを実地確認することで、安心度をより高められる判断につながります。

4. 駅の利用者数・駅規模

「新森古市駅」の利用者数データをもとに、駅の規模感と利用動向を整理します。

駅利用実績データ

駅の定義ページによれば、2024年における 1日あたりの乗降者数 は 7,375人 とされています。 (ウィキペディア)
また、同ページでは「乗車人員 3,724人／日（降車客含まず）」という数値も併記されています。 (ウィキペディア)
Wikipedia他該当情報でも、新森古市駅の乗降実績として、1日上下車合計で 7,041人という過去実績が紹介されている記録があります。 (ウィキペディア)

これらを統合的に見ると、新森古市駅は 1日あたり7,000人強規模 の地下鉄駅という位置付けになります。これは大阪市の地下鉄駅の中では比較的小規模～中規模に属するレベルと考えられます。

駅規模・特徴からの読み取り

利用者数が7,000人台前後ということは、駅周辺は居住主体の地域で、商業大駅ほどの集客力は持たない可能性があります。
乗客流動が比較穏やかであるため、駅周辺の混雑ピークは緩やかである可能性が高いです。
駅規模がそれほど大きくない分、駅改札通路・乗降混雑具合・混み具合は過度に過密になりにくいという面も考えられます。
ただし、1路線しか乗り入れていない駅であるため、相互乗換需要・周辺駅とのアクセス関係が駅利用の幅を制約する可能性もあります。

したがって、「グルーヴ今福鶴見」が目指す居住者層（通勤重視・静かな住宅志向など）には適合性が高い駅規模・特性を持っているとも言えます。

5. 周辺施設例（5件）

以下は、新森古市駅近傍または徒歩圏内に存在する実在施設のうち、日常生活や利便性・公共性に関わりそうなものを5件選び、その概要を記します（距離感は駅基準・目安）。

施設名	種別	概要・特徴
関目東小学校	小学校	旭区・城東区接点付近の公立小学校。地域通学校として候補になる学校。
城東古市三郵便局	郵便局	古市三丁目エリアの郵便業務拠点。郵便・窓口・配送関連サービスを提供。
ライフ新森店	スーパー	生活必需品・食材を調達できる中型スーパー。駅近くに存在し、日常買い物の拠点として利用される。
大阪信愛女学院短期大学	大学（短期大学）	教育機関として地域の拠点。学生需要のある物件ニーズとの関係性も見込まれる。
新森中央公園	公園・緑地	駅周辺に緑地要素を提供する公園。散歩・憩いの場として地域住民に利用されている。