アルグラッド ザ・タワー心斎橋:長堀橋駅近辺の魅力を徹底ガイド

目次

1. 駅・交通アクセスおよび乗降者数

駅概要

長堀橋駅(ながほりばしえき)は、大阪市中央区に所在する大阪メトロの駅で、堺筋線と長堀鶴見緑地線の交差駅です。駅構内には、エレベーター・エスカレーター・多機能トイレ等、バリアフリー設備が導入されています。(subway.osakametro.co.jp)

出口案内を見ると、この駅は南船場・南久宝寺町・島之内方面など複数の出口があり、南東・南西・北東・北西方向へ通じる通路も整備されています。(ekitan.com)

乗降者数・利用実態

  • 最新の Osaka Metro の「路線別駅別乗降人員」調査によれば、2024年11月12日の調査日で、長堀橋駅の 1日乗降者数は 54,364人(乗車 26,351人、降車 28,013人)と報告されています。(ウィキペディア)
  • また、別の情報源では、長堀橋駅は “1日の乗降者数 42,417人” とするデータも掲載されており、駅系統・集計基準の違いが読み取れます。(KCSF)
  • さらに、駅別統計サイト “statresearch” では、長堀橋駅の 1日平均乗降者数を 45,819人 として記録している例もあります。(StatResearch)
  • 長堀鶴見緑地線の停車駅別ランキングでは、長堀橋駅は 2位の乗降客数を誇る駅として言及されています。(StatResearch)

これらのデータを総合すると、長堀橋駅は市内中心部駅と比べてやや抑えめな利用数という評価も可能ですが、地域商業・交通結節性を考慮すれば中程度の安定した利用基盤を持つ駅と見なせます。

交通利便性・所要時間目安

長堀鶴見緑地線と堺筋線双方を使える利点から、心斎橋・堺筋本町・北浜方面などへのアクセスが比較的良好です。また、徒歩・地下街連絡でクリスタ長堀などの地下街網とも接続しており、雨天時なども直通移動が可能な利便性があります。 (subway.osakametro.co.jp)

交通網の幅を活かした「複線アクセス拡張性」が、物件魅力の一部となり得ます。


2. 中古マンション価格相場・取引事例

「アルグラッド ザ・タワー心斎橋」は、長堀橋駅近傍/心斎橋エリアに位置する高付加価値物件という性格を持つ可能性が高いため、市区全体および近隣駅の相場を把握することが検討の指針になります。

区域全体・中央区相場

  • Homes によれば、大阪市中央区における中古マンションの 70㎡平均価格は 6,354万円(㎡単価およそ 90.8万円)という数値が示されています。(ライフルホームズ)
  • また、中央区・大阪市中央区の価格情報サイトでは、築年数別平均価格を掲載しており、新しめ物件(1~3年)は 11,620万円、3~5年は 6,352万円などというレンジが示されています。(ライフルホームズ)
  • さらに、不動産相場解析サイトによると、中央区の中古マンション ㎡単価はおおむね 80万円/㎡ 水準という指標も見られます。(不動産一括査定・売却をお考えならGMO不動産査定)
  • 中央区全体での相場変動を示す LIFULL Homes の指標では、過去3年間で約 18.11% 上昇 しているという統計も存在します。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)

こうした区全体の傾向を背景とするなら、長堀橋駅近辺のタワーレジデンス系物件では、相場の上限寄り価格設定が想定され得ます。

駅近・周辺物件の相場事例

  • Homes の長堀橋駅周辺リストでは、中古マンション平均価格を 6,974万円としており、70㎡換算値として表現されています。(ライフルホームズ)
  • また、AtHome などの中古マンション一覧には、長堀橋駅周辺で 73件の物件掲載例があり、相場帯の実地例数が一定存在するエリアであることが示唆されます。(ライフルホームズ)
  • OCN 不動産では、「エスリード長堀タワー」などのタワー型物件が、1LDK〜3LDK の種類で価格帯 4,850万円~13,500万円クラスとして掲載されており、物件仕様次第で幅広い価格帯が見られることがわかります。(OCN不動産)
  • また、マンションライブラリの「駅から5分以内」検索では、長堀橋駅近接物件例として “イトーピア長堀橋シエルクレール” などが 3,100万円〜5,600万円クラスで紹介されています。(マンションライブラリ)

これら事例を踏まえると、長堀橋駅近隣の中古マンション価格帯は、4,000万円台~1億円超 という幅を持つレンジが実在します。タワーレジデンスや高仕様物件の場合、上位帯域になる可能性が高いと考えられます。

価格推移・将来性の見通し

これら異なる予測が共存する点は、価格変動リスクを含むエリアであることを示唆しますが、物件仕様・ブランド性・管理体制等が強ければ、ポジティブな資産価値維持・上昇も見込まれ得ます。


3. 周辺環境・施設

「アルグラッド ザ・タワー心斎橋」が立地する長堀橋・南船場・心斎橋周辺エリアには、商業施設・スーパーマーケット・文化施設・公共施設などが密集しており、都市居住者にとって欲しい利便要素が揃っている地域です。以下に、実在する周辺施設を5件ピックアップして紹介します。

施設名 所在・目安距離 概要
ミスギヤプラス クリスタ長堀店 クリスタ長堀内・南船場近傍 地下街(クリスタ長堀)にあるスーパーマーケット形式店舗。地下街経由でアクセスでき、雨天時にも利用しやすい。(NAVITIME)
成城石井 心斎橋パルコ店 心斎橋駅近辺 高品質な食材・輸入食材などを扱うスーパーマーケット。ファッション・商業施設内に立地しており、買い回り需要にも対応。(NAVITIME)
KOHYO 南船場店 南久宝寺町1丁目付近 24時間営業のスーパーマーケット。日常の買い物利便性を高める存在。(kohyo.co.jp)
スーパー玉出 周防町店 島之内・南船場界隈 24時間営業スーパー。夜間・深夜時間帯でも食材調達可能な店舗として地域住民に支持される。(トクバイ)
島之内図書館(大阪市立島之内図書館) 長堀橋出口付近方面 長堀橋駅の出口案内で「島之内図書館」方面への通路が示されており、公共図書館機能が徒歩圏にあります。(駅探)

これらの施設は、物件生活者にとって日常性・買い物利便・文化余白を提供する拠点となります。また、商業施設の充実性が高いため、徒歩移動圏での生活動線イメージもしやすいエリア構造と言えます。

さらに、navitime など周辺検索サイトを参照すると、南船場周辺のスーパーマーケット(ミスギヤプラス、成城石井、KOHYO、食材センターODA、イオンフードスタイル、スーパー玉出等)が徒歩圏に多数存在することが確認できます。(NAVITIME)

商業性が強い街区という側面を持つと同時に、生活利便施設へのアクセス優位性を備えているという点が、本物件周辺の大きな魅力になり得ます。


4. 治安・安全性の視点

都市中心部エリアであるため、治安面でのリスクを完全に排除するわけにはいきませんが、長堀橋駅近傍・南船場界隈の街並みを評価する視点を以下に整理します。

安全性の特徴・傾向

  • 駅周辺・商業地帯には人通りが多い通路が多く、夜間も比較的照明や店舗明かりが活用されやすい構造を持つ街区となっています。
  • クリスタ長堀など地下街連結路線により、地下通行が可能な区間もあり、雨天あるいは夜間のルート選択に柔軟性があります。
  • ただし、裏通りや小路など、主要通りほど通行量が少ない道では暗がり・死角となる区画も存在する可能性があり、帰宅ルートの視界状況・街灯整備状況などの現地チェックが必須です。
  • 住民レビュー・地域レポートでは「ミナミ中心部であるため、夜間飲食店街の雑踏が残る」「深夜時間帯の人流・外灯状況にばらつきがある」という指摘も一定あります。
  • ただ、重大犯罪報道が頻発する地域ではないという印象も強く、日常生活圏としての安全基盤はある程度整っていると見なす向きもあります。

補足視点

  • 駅出口・通路構成、階段昇降路・エスカレーター配置、隣接建物との空間余白など、物件住戸を選ぶ際には視線・抜け感・安全距離がどの程度確保されているか確認が望ましい。
  • 管理体制・防犯設備・共用部照明配置などの仕様も、長期的な安心性能に影響を与える要素となるため、設計仕様書や管理計画を確認することを推奨します。

5. “アルグラッド ザ・タワー心斎橋” を検討する方向け視点整理

これまで整理した交通・乗降者数・価格相場・周辺施設・治安視点を元に、物件検討者向けにポイントをまとめてみましょう。

魅力・強みと期待要素

  1. 都心中心部立地 × 交通アクセス力
    長堀橋駅直近という立地は、堺筋線/長堀鶴見緑地線双方を使える利便性を提供し、心斎橋・堺筋本町・南船場など主要エリアへの移動性も高い
  2. 価格レンジのポテンシャル
    中央区全体・駅近事例の相場幅を考慮すれば、高仕様・タワー型物件は上位帯域への価格設定が現実的
  3. 商業・生活施設充実
    スーパー・商業施設・地下街・公共図書館などが徒歩圏多数あり、日常生活利便性の高さを提供
  4. 都市居住と静穏性のバランスの可能性
    主要通りから少し内側のブロックを選ぶことで騒音抑制と快適性を両立できる可能性がある

比較検討上の注意点

  • 価格変動リスク:長堀橋駅の価格推移データには下降予測も併記されており、立地・仕様条件によって価格維持力に差異が出やすい
  • 夜間利便性・帰宅路環境:人通り・照明状況・商業店の営業時間・抜け感・死角などを現地歩行で確認することが重要
  • 管理体制・共用仕様:タワー物件では共用部・安全設備・メンテナンス体制が資産価値維持に直結するため、仕様・維持計画を精査
  • 眺望・採光・遮蔽条件:隣接建物の配置・階数差・間口方向などが住戸快適性に影響するため、戸別仕様確認が不可欠

こうした整理をもとに、物件紹介・説明文・販売資料には「交通利便性 × 駅近ブランド性 × 周辺施設利便性」を強調しつつ、比較検討のために仕様・条件差を丁寧に提示することが望ましいでしょう。


結びに

本稿では、「アルグラッド ザ・タワー心斎橋(長堀橋駅近接物件)」を検討者向けに、駅・交通・乗降者数・中古マンション相場・周辺施設・治安視点を整理してご紹介しました。最終的なご判断をされる際には、物件住戸の仕様(階数・向き・専有面積・共用・設備仕様など)を複数物件で比較し、現地確認・専門査定を併用されることをぜひおすすめいたします。

「アルグラッド ザ・タワー心斎橋 募集状況」 → https://www.property-bank.co.jp/bldg899141152
「長堀橋駅 賃貸物件の募集状況」 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6538

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この記事を書いた人

3度の飯よりマンションが好き!と豪語するレジデンスマニア編集部が様々なマンション情報をお届けします。

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