HOTAKA：塚本駅エリアの交通アクセス・家賃相場・治安・駅利用動向と周辺施設ガイド

2025-09-29

はじめに

JR「塚本」駅（大阪市淀川区）は、大阪都心・新大阪・神戸方面の“真ん中”に位置する実用性重視の生活拠点です。本稿では、塚本駅を最寄りとする「HOTAKA」の検討材料として、交通アクセス／主要駅への所要時間、賃貸家賃相場、治安の傾向、駅の利用者規模に加え、周辺の実在施設5件をわかりやすく整理します。

1. 交通アクセス

路線・駅の基本

塚本駅はJR西日本の東海道本線上にあり、旅客案内上は大阪方を「JR京都線」、神戸方を「JR神戸線」として案内される区間の途中駅です。大阪駅・尼崎駅の間に位置し、普通列車が停車します（設備は地上駅）。駅記事の最新データでは、同区間の案内名称の使い分け（京都線／神戸線）が明示されています。(ウィキペディア)

主要駅へのアクセス（目安）

大阪（梅田）：JRで約3〜4分／乗換なし。通勤・買物に最短クラスの近さ。(NAVITIME)
新大阪：JRで約8〜13分（直通または大阪駅乗換）。新幹線利用時も機動力が高いです。(Yahoo!路線情報)
なんば（大阪メトロ）：大阪駅経由で御堂筋線に乗り換え、約19〜24分が目安。(NAVITIME)
三ノ宮（JR）：快速等の活用で約24〜33分前後。神戸都心への広域移動も容易です。(NAVITIME)
京都：新快速系統への接続で約32〜33分前後が目安。出張・行楽の双方に実用的です。(NAVITIME)

※所要時間はダイヤ・待ち合わせ・乗換動線により前後します。

2. 最寄り駅（塚本）の賃貸家賃相場

公開データの要点

LIFULL HOME’Sの駅ページでは、間取り別の平均像が確認でき、2DK/2LDKなどの水準も併記されています。単身〜ファミリーまで幅広い募集帯が形成されています。(ライフルホームズ)
SUUMOの「新築×駅1〜5分」条件による参考レンジは、ワンルーム6.4万円〜3LDK15.8万円の目安。駅近・築浅条件では上振れしやすい傾向です。(SUUMO)

想定レンジ（目安）

ワンルーム〜1K：5.8〜8.5万円前後（築浅・駅近・高層で上振れ）
1LDK：9〜12万円前後（専有面積・仕様で変動）
2LDK：13〜17万円前後（プレミアム仕様でさらに上）

上記は周辺相場の複数指標を踏まえた目安です。最終判断では、築年・駅徒歩・方角・階数・共用設備など個別条件との照合が重要になります。(ライフルホームズ)

3. 治安・生活印象（淀川区周辺の傾向）

塚本エリアは住宅地と下町商店街が混在するエリアで、昼間は生活利便の賑わいがありつつも、深夜帯は駅前の一部通りで人通りが薄くなる時間が生じます。実地では次の確認がおすすめです：

夜間帰路の明るさ（街灯・見通し）
幹線道路沿いの騒音（交通量の多い時間帯の体感）
コンビニ・飲食店近傍の深夜時間帯の雰囲気
物件エントランスと共用部の照明・防犯カメラ配置

なお、所轄は「淀川警察署」（十三本町）で、区全域をカバーしています。(大阪府警察)

4. 駅の利用者数（規模感）

駅の“人流”を把握する指標として、1日平均乗車人員が有用です。

2024年度の1日平均乗車人員：19,573人。JR西日本の駅で第50位に位置づけられ、上位50駅に初ランクインした最新値です。(ウィキペディア)

乗車人員の推移は緩やかな増加基調で、都心近接の生活駅としての“使われ方”が安定していることが読み取れます。梅田・新大阪双方に近い立地が、通勤・通学・レジャーの拠点として機能している点が特徴です。(ウィキペディア)

5. 周辺施設（実在・5件）

阪急オアシス塚本店（スーパー）
塚本2-26-18。駅から約150m。生鮮・総菜・日用品まで日常使いの中核。夜21時まで。(NAVITIME)
サンディ塚本店（ディスカウント）
西淀川区柏里3-3-3。価格訴求型で、まとめ買い・節約派に好相性。駅から約200m。(NAVITIME)
淀川塚本郵便局（郵便局）
淀川区塚本4-2-1。各種窓口サービスの拠点。駅から約300m。(NAVITIME)
淀川警察署（警察署）
淀川区十三本町3-7-27。区全域を管轄し、駅周辺の巡回・相談もカバー。(大阪府警察)
大阪市立塚本小学校（小学校）／大阪市立淀川図書館（図書館）
小学校：塚本3-5-6。地域通学校として通学圏の中心。(市立大阪ウェブサイト)
図書館：新北野1-10-14。学習席・閲覧設備を備えた公共施設。(大阪市オープンデータポータル)

上記は徒歩目安・公開住所ベースの概要です。営業時間や詳細は各施設の最新案内をご確認ください。

6. 総括（HOTAKAを検討するうえでの要点）

“大阪3分・新大阪8〜13分”の近さ：通勤と出張（新幹線）の双方に強い。なんば・京都・神戸方面も30分前後の行動圏で、休日の選択肢が広がります。(NAVITIME)
相場感は単身〜DINKS〜ファミリーまで広い帯：駅近・築浅・高層・角住戸などで上振れ。街の生活価格帯を押さえつつ、個別仕様で比較検討を。(ライフルホームズ)
治安は“生活地×駅前の賑わい”のバランス型：所轄の警察署・地域図書館など公共拠点も身近。夜の通行ルートと物件の防犯仕様の現地確認で安心感を高めやすい。(大阪府警察)
駅人流は堅調：2024年度の乗車19,573人／日で、生活駅としての安定した利用が続く。(ウィキペディア)
日常利便の選択肢が近接：スーパー、郵便、公共施設、小学校が徒歩圏にそろい、単身〜ファミリーまで暮らしの“基礎力”が高い。(NAVITIME)