物件・立地の概要
「アドバンス大阪城アンジュ」は、地下鉄中央線・堺筋線が交差する 堺筋本町駅 を最寄りとした想定物件です。大阪市中央区内で、ビジネス街と住宅街の境界近傍に立地する想定とし、駅徒歩アクセスを前提に検討します。
堺筋本町駅は御堂筋線・四つ橋線の本町駅に近接しており、大阪市の中核部へのアクセス性に優れています。中央線・堺筋線の2路線利用可能な駅であり、通勤・通学など日常利用の利便性が高い立地条件と言えます。
駅構造としては、地下駅で出口が複数あり、中央大通や堺筋と接する出入口が配置されています。(Yahoo!路線情報:堺筋本町駅 出口案内)
本物件が駅徒歩5分圏内という前提であれば、通勤・通学利便性と市街地アクセスを両立できる立地と評価できます。
最寄り駅「堺筋本町駅」の乗降者数・交通実績
駅の利用実績は、物件検討者にとって重要な判断材料となります。以下に代表的なデータを示します。
- Wikipedia によれば、2024年11月12日の1日乗降人員は 106,800人 (乗車:52,088人・降車:54,712人)と報じられています。(ウィキペディア)
- また、鉄道統計サイトでは、大阪メトロ堺筋線の駅別乗降客数ランキングで、堺筋本町駅の1日平均乗降者数は 99,019人 として紹介されています。(StatResearch)
- 中央線方面の駅別ランキングにおいても、堺筋本町駅は 99,019人 で2位とされる記録があります。(StatResearch)
- また、PBタイムズでは、ある時点での1日平均乗降人員を 106,800人程度 と紹介しており、駅の人流量の多さを強調しています。(pb-times.com)
- 大阪メトロ統計資料(2022年度)を参照すると、駅別乗降人員リストに堺筋本町駅も記録されており、2路線合算での利用量が比較的高水準であることが裏付けられています。(osakametro.co.jp)
これらから、堺筋本町駅は 1日10万人前後 の乗降者を抱える利用駅であり、駅力・集客性の高い駅と見なすことができます。乗降者数の多さは、物件価値・利便性の後押し要因ともなり得ます。
中古マンション価格相場と価格推移
物件を購入または資産性を見込む視点から、堺筋本町駅周辺の中古マンション相場と長期変動傾向を整理します。
相場の目安
- Homes によれば、堺筋本町駅周辺の中古マンション(専有面積70㎡クラス)の平均価格は 6,850万円 と報じられています。(ライフルホームズ)
- At Home のデータでは、中古マンション相場が 6,979.81万円 として示されており、坪・平米換算でも上位水準の価格帯となっています。(アットホーム)
- SUUMO の価格帯データでは、築年・面積を問わないレンジで 2,980~14,800万円 といった上位帯・下位帯まで幅広い取引事例が認められています。(SUUMO)
- また、Osaka 市域の傾向を踏まえたレポートでは、市中心部では㎡単価80〜105万円、水準として 70㎡前後で5,800万~7,300万円 程度の価格帯が想定される旨が紹介されています。(erwin.co.jp)
- さらに、堺筋線沿線を対象とした分析では、堺筋線全体の中古マンション価格平均として 約3,742万円(72.5万円/㎡) と報じられるデータもありますが、これは駅特定性を持たない平均値です。(ウチノカチ)
これらを総合すると、駅近・築浅・条件良好な物件であれば 6,000〜8,000万円台 のレンジで取引されうる価格帯と見ておくのが妥当です。
価格推移・上昇傾向
- LIFULL Homes Index によれば、堺筋本町駅の標準的な物件は、過去3年間で約 31.27% 上昇。大阪府全体の上昇率(約10.42%)を大きく上回る高成長です。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
- HowMa の分析では、過去7年で駅周辺の価格が +91.04% 上昇したとする記録が紹介されており、資産性の向上が顕著であったことがうかがわれます。(〖HowMa 不動産売却無料査定サイト〗家を高く早く売るための査定メカニズム)
- また、Diamond 不動産の記事では、10年前比での価格上昇を +81.8% と報じており、過去10年の成長率の高さを示しています。(ダイヤモンド不動産研究所)
- 最近の分析レポート(ウチノカチ駅別報告)では、2025年1Q時点の堺筋本町駅の中古マンション相場を 109万円/㎡ と見込み、1年前比 +22.9% の上昇と報じられています。(ウチノカチ)
これらのデータから、堺筋本町駅近傍の中古マンション市場は、近年かなりの上昇トレンドにあり、資産性重視の観点からも注目されるエリアと評価できます。
周辺施設・生活環境の紹介
物件を選ぶ際には、周辺施設・生活利便性も重要です。堺筋本町駅および中央区・本町近辺には、商業・文化・公共施設が多数立地しています。以下に、実在する代表的施設を5つ挙げ、概要を紹介します。
- 堺筋本町タワー(商業・オフィス複合施設)
駅直近に立つオフィス・商業併設の複合ビル。飲食店・オフィス店舗が入っており、駅からの帰宅途中に利用できる商業拠点として機能しています。 - 大阪市立中央図書館
中央区・本町・堺筋近傍にある市立の大型図書館。地域住民の知的資源拠点として、静かな閲覧空間・学習環境を提供しています。 - 大阪市中央区役所(本町近接)/区民センター
行政サービス拠点として、住民票・証明書発行・福祉相談などの窓口業務を担う施設が近接しており、住民の行政利便性を支えています。 - 大阪証券取引所(大阪取引所)
堺筋本町・本町界隈には金融・証券関係施設が集積しており、大阪取引所ビルが近隣に存在することで、中心市街地のオフィス需要が強い地域性を反映しています。 - 大阪産業創造館
中小企業支援施設としてイベント会場・セミナー会場を併設。中央区の起業支援・産業振興拠点として機能しており、ビジネス交流拠点となっています。
これらの施設が徒歩または近接距離で利用可能であれば、住まいとしてだけでなく、ビジネス面・文化面・行政利便面での恩恵も期待できる環境と言えます。
治安・安全性の見通し
都市中心部近傍の立地ゆえに、治安感は物件選定時の重要視点となります。以下に、治安・周辺環境から読みうる傾向を整理します。
- ラク賃不動産の現地調査記事では、堺筋本町駅周辺は交通アクセスが非常に良く、昼夜の人の流れがある地域と評価されています。特に地下鉄・バス・幹線道路の結節点として、歩行者流動性は比較的高いと指摘されています。(ラク賃不動産)
- ただし、中心市街地に近接しているため、夜間の通行人・街灯・建物間の抜け道など、細街路部分は現地確認が重要です。商業施設の裏手・暗がり通路など、視界の開け具合や照明配置の条件が治安感に影響します。
- 公的な犯罪統計を地域レベルで確認できるデータは限定的ですが、特定駅周辺で著しく犯罪率が高いとの報告は広く確認できていません。
- ただし、オフィス街混在地域であるため、深夜帯や休日夜間に人通りが少ない時間帯は、明るさ・見通し・隣地用途(店舗裏口・駐車場出入口等)を確認しておくべきです。
総じて、堺筋本町駅近傍は「都市中心部接近ゆえの利便性持つ居住地でありつつ、夜間環境・街路明るさ等を踏まえて現地確認が必要な区域」と評価できます。
総合評価と検討の視点
アドバンス大阪城アンジュ(堺筋本町駅近接想定)は、利便性・資産性・交通力を兼ね備えうる条件の物件と言えます。以下、検討者向け視点でポイントを整理します。
- 交通・駅利便性:2路線(中央線・堺筋線)利用可能な駅近立地は、通勤・通学・市街地移動での強みとなります。
- 駅力・利用実績:1日乗降者数10万人前後という高水準の利用実績があり、駅としての機能・存在感が強いです。
- 価格水準・資産性:中古マンション相場は上位レンジにあり、直近の価格上昇トレンドも顕著。資産維持・将来的な値上がり余地も期待できます。
- 周辺利便性:商業施設・図書館・行政機関・金融系施設など、多様な施設が徒歩圏または近接して立地しています。
- 治安感・夜間環境:都市型立地ゆえ、夜間の通行性・角地・暗がり・建物配置等、現地環境の確認が不可欠です。
このように、条件が揃えば、検討に値する選択肢となる物件です。実際には現地視察・日照・風通し・騒音・眺望・階数・建物仕様・管理状態などを確認しつつ、価格条件とのバランスを取ることをお勧めします。
最後に、物件ページおよび駅賃貸情報一覧ページへのリンクを以下に記します。