EL-Sia Umekita:福島駅拠点で暮らす、アクセスと住環境を徹底ナビ

目次

1. 交通アクセス・主要駅への所要時間

駅の構成と乗り入れ路線

「福島駅(大阪府)」は、JR大阪環状線の駅であり、環状線外環・内環列車が停車します。 (ウィキペディア)
また、近隣には阪神本線「福島駅」もあり、ほぼ徒歩圏にて阪神線も利用可能な利便性があります。 (ウィキペディア)
このため、EL-Sia Umekita は、JR環状線を中心に、阪神線への接続性も活かせる交通拠点性を持つ立地といえます。

主要駅へのアクセス時間イメージ

以下は福島駅を起点とした代表的な駅までの所要時間目安例(列車種別・乗り換え時間含まず)です:

目的地 想定ルート 所要時間目安
大阪駅 / 梅田 JR環状線内環行 2〜3分 程度(至近駅)
京橋 環状線外環経由 7〜10分
天王寺 環状線 → 他路線乗り換え 15分前後
西九条 環状線内環・外環で接続 5〜8分
なんば / 心斎橋 環状線 → 地下鉄 / 徒歩乗換 12〜20分程度
淀屋橋 / 本町 環状線 → 地下鉄 /徒歩乗換 8〜15分前後

このように、都心部主要駅へのアクセスは非常に優れており、通勤・通学の利便性が高い立地です。


2. 賃貸物件の家賃相場(福島駅周辺)

EL-Sia Umekita を検討する方向けに、福島駅近辺の賃貸相場を複数データから整理します。

相場データ例

  • Homes の賃貸情報によれば、福島駅最寄りワンルーム・1K・1DK 物件の平均相場は 8.88万円 と表示されています。 (LIFULL HOME’S)
  • SUUMO の情報では、駅徒歩 1~5 分の新築物件でワンルームは 7.1万円〜、3LDKでは最大 42.1万円 の例も紹介されています。 (SUUMO)
  • Yahoo! 不動産集計では、福島駅の間取り別平均値として、ワンルーム 8.4万円、1K 7.9万円、1DK 9.9万円、1LDK 15.1万円などの数値が掲載されており、全体平均は約 12.3万円 とされています。 (Yahoo!不動産)
  • CHINTAI ネットのデータでは、徒歩 20 分以内物件を対象とした相場として、1R:7.52万円、1K:7.00万円、1DK:9.50万円、1LDK:13.80万円というラインが示されています。 (賃貸ネット)
  • ホームメイトの相場データでは、福島駅近辺で 1R~1DK の家賃相場は 7.55万円 程度と公表されています。 (ホームメイト)
  • 地域解説記事では、福島区の家賃相場例としてワンルーム 7.30万円、1K 6.46万円、1DK 8.68万円、1LDK 12.28万円、2LDK 19.77万円という数値が紹介されています。 (karilun-かりるん-)

相場感覚の整理

これら複数のデータを総合すると、福島駅近辺の賃貸物件相場はおおよそ次のようなレンジが妥当だと考えられます:

  • ワンルーム / 1R:7〜9万円前後
  • 1K/1DK:7.5〜10万円程度
  • 1LDK:12〜16万円台
  • 2LDK 以上:18万円台〜20万円台超 の例も散見

EL-Sia Umekita の間取り構成・設備仕様・階数・眺望などを考慮したうえで、このレンジを基軸に賃料設定を検討することが適切でしょう。


3. 治安・街の安全性イメージ

物件の選定において「安心して暮らせる環境かどうか」は非常に重要です。福島駅周辺の治安傾向と街の印象を、複数の情報源から見ていきます。

地域の性質と風土

  • 福島区は商業・飲食店街が集まるエリアであり、駅周辺は飲食店・居酒屋・店舗が多く、夜間でも人の流れがある通りが存在します。地域紹介記事でも、福島駅周辺には飲食街の繁華性が指摘されています。 (karilun-かりるん-)
  • また、再開発エリア「ほたるまち」などが福島区において整備されており、景観面・街づくり整備が進んでいる点も紹介されています。 (karilun-かりるん-)

安全性・懸念点の情報

  • 駅周辺の口コミ・地域案内では、「夜間の通り・裏道は暗くなる場所がある」「店舗の多い通りは明るさがあるが、少し離れると人通り減る」などの声もあります(地域紹介文脈からの読取)。
  • 福島駅は乗降客数が多い駅であり、人通りのある駅前通りが比較的に明るさを保つという期待はできるでしょう。
  • ただし、繁華街近接性ゆえ、深夜時間帯の飲食店・歓楽店エリアの影響、人の流れの変化なども意識しておくべきです。

総合的見解

福島駅周辺は、交通利便性・商業利便性が強みとなるエリアであり、駅近辺の通りは明るさ・人通りが確保されやすい傾向があります。一方で、駅から少し離れた裏通り・暗部通路・ビル陰などでは安全性に配慮が必要というバランスが考えられます。

物件検討時には、帰宅ルートの明るさ、共用部・エントランス周辺の照明設計、防犯カメラ設置状況、住戸向き・窓配置などを確認しておくと安心性を補強できます。


4. 駅利用者数・地域人口背景

物件の需要母体を把握するため、福島駅の利用動向と、駅勢圏としての人口背景を見ておきます。

駅利用者数(乗降客数)

  • 統計研究所によれば、JR西日本 福島駅 の1日平均乗降客数は 52,108人 と報告されています。 (StatResearch)
  • Wikipedia の駅記事では、福島駅の乗車人員数(降車含まず)は 28,442人/日 とされています。 (ウィキペディア)
  • 阪神福島駅については、1日の平均乗降客数が 9,235人 と報告されています。 (StatResearch)
  • また、福島駅(JR西日本)駅記事の説明によれば、福島駅は大阪環状線駅であり、乗降客数が比較的多い駅のひとつです。 (ウィキペディア)
  • なお、Shingakunet の駅利用ランキングでは、「福島駅」が大阪府内利用者数ランキングの40位に位置しており、利用者数 64,918 人という推定値も掲載されています(ただしこの数値の精度は参照元により変動可能) (進路ナビ)

これらから、福島駅は日常利用者を相当数抱える駅と見なせます。

地域人口/駅勢圏背景

  • 福島区の賃貸市場紹介記事では、福島区は北区の西側に位置し、淀川・安治川に囲まれたエリアで、居住・商業混在地区とされており、住環境ポテンシャルを持つ区と評価されています。 (karilun-かりるん-)
  • 福島区内の賃貸相場データ例が多数存在することから、居住需要母体が十分に存在する地域と考えられます。 (SUUMO)
  • 駅近隣・徒歩圏には商業施設・飲食店街・オフィスビルも混在しており、昼間人口・通勤流入人口もある地域性が想定されます。

従って、EL-Sia Umekita は福島駅を中心とする駅勢圏需要を取り込む可能性を持つ立地と考えられます。


5. 周辺実在施設ピックアップ(5施設)

物件検討者が生活をイメージしやすくするため、EL-Sia Umekita の周辺にある実在施設を 5 点選び、その概要を記します。

名称 分野 概要
堂島クロスウォーク 複合商業施設 福島区および堂島エリアにある複合施設。飲食・ショップ・オフィス併設。地域のランドマーク的な商業拠点。
ABC ホール 劇場 / イベント施設 福島・堂島地域でのコンサート・講演会・演劇イベントを催す施設。文化拠点として機能。
福島郵便局 郵便局 地域の郵便サービスを担う施設。郵便・荷物受取・窓口サービスを提供。
北警察署 福島交番 警察交番 地域治安を支える拠点。パトロール・巡回・地域安全維持に関与する。
大阪市立福島図書館 図書館 福島区地域住民向けの公共図書館。学習・資料利用・地域交流施設として役割を持つ。

これら施設の存在によって、日常利便性・地域機能性・安心感を物件訴求の要素として活用しやすくなります。


6. まとめ:EL-Sia Umekita を検討する方向けの視点整理

EL-Sia Umekita を検討される方に対して、これまで整理したアクセス・賃貸相場・治安・駅勢圏性という観点から、物件選定時に重視すべきポイントをまとめます。

強みとなりうるポイント

  • 優れた交通結節性:福島駅(JR 環状線利用)を中心とし、阪神線も徒歩利用可能。多方向アクセスの強さ
  • 主要駅至近性:大阪駅・梅田駅が至近で、通勤・通学時間の短縮効果が期待できる
  • 賃料レンジ対応力:ワンルーム〜1LDK・ファミリー向けまで幅広く対応できる賃料ゾーンが存在
  • 駅勢圏需要:乗降客数データからも需要母体がしっかりしている駅
  • 地域の多機能性:商業施設・オフィス・飲食街・文化施設が混在。生活の拠点性が高い

検討時に特に留意すべき点

  • 駅から少し離れた場所、裏道・暗部・ビル陰部通路の安全性
  • 物件共用部・廊下・エントランス照明・防犯設備の仕様確認
  • 騒音・人通り・交通量影響(道路沿い・飲食街近接エリア)
  • 同駅近隣の競合物件との設備・仕様比較
  • 将来の都市再開発・電車路線変化・街区機能変動リスク

最後に、物件詳細をご案内するリンクを以下に記します。

EL-Sia Umekita 募集状況
福島駅 賃貸物件の募集状況

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この記事を書いた人

3度の飯よりマンションが好き!と豪語するレジデンスマニア編集部が様々なマンション情報をお届けします。

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