SPコート大阪城東 の立地・アクセス
所在地・交通アクセス
「SPコート大阪城東」は、大阪市城東区蒲生四丁目駅近くを想定した物件です。最寄駅は大阪メトロ 長堀鶴見緑地線/今里筋線 蒲生四丁目駅で、2路線が交差する交通結節点となっています。 (蒲生四丁目駅 – Wikipedia)
この2路線が使える利点により、東西南北方向へのアクセスが柔軟で、都心部や他エリアへの移動選択肢が広がります。物件から駅まで徒歩圏に収まれば、交通利便性が強力な魅力となるでしょう。
また、駅前には幹線道路やバス路線が整備されており、徒歩・自転車・バス・地下鉄を組み合わせた移動も実用的な立地構造が想定されます。地域の都市化進展も背景に、交通・生活インフラ整備が進みつつある環境です。
周辺環境・地域の特色と代表施設
蒲生四丁目駅周辺・城東区蒲生地域は、住宅・商業・公共施設が混在するエリアで、日常利便性が比較的高い地域構造が見られます。下町的な雰囲気を残しつつ、都市性も兼ね備える地域として多く紹介されています。 (大阪「蒲生四丁目」ってどんな街?)
以下、実在する周辺施設を5つ選び、概要を紹介します。
周辺施設5選
施設名 | 分類 | 概要 |
---|---|---|
タイムズピーススクエアスイートガーデンシティ | 住居マンション | 蒲生四丁目駅近接の分譲マンション。物件名掲載例として周辺マンションの代表格。 (livalable.co.jp) |
蒲生第2コーポ | 住居マンション | 駅近接の中規模マンション。建物構成戸数や竣工年で周辺相場感把握に寄与。 (livalable.co.jp) |
ブランニードタワー城東中央 | タワーマンション | 近年竣工のタワー型マンション。高層住戸を含む集合住宅供給例。 (livalable.co.jp) |
ファミールハイツ城東 A棟 | 中古マンション | 駅徒歩5分・2LDK・築年数例として物件紹介がなされている。 (rehouse.co.jp) |
グランデール蒲生 | 中古マンション | 駅近隣中古マンションの一例。住環境例の代表物件。 (athome.co.jp) |
これらの物件例は、周辺マンション供給の現状・住戸形態・築年条件などを透かし見る手がかりになります。特に駅近・タワー型・築浅タイプの供給が一定見られる点は、地域としての集合住宅需要があることを示唆します。
さらに、蒲生四丁目駅周辺にはスーパーマーケット・ドラッグストア・飲食店・コンビニエンスストア・保育園・小学校などが徒歩圏に点在しており、日常生活インフラは比較的整っているとの評判も見かけます。 (地下鉄蒲生四丁目駅の住みやすさは?)
また、公共サービス施設(城東区の区役所出張所・交番・消防署など)が近隣に配置されており、地域利便性・行政アクセス性も一定評価されています。
蒲生四丁目駅の乗降者数・交通利用実態
物件の駅近性に対する需要を見極めるため、蒲生四丁目駅の乗降者数データと路線別構造を整理します。
- 2024年11月12日に実施された大阪メトロの乗降客数調査によれば、蒲生四丁目駅(長堀鶴見緑地線)の乗降客数が集計されています。 (大阪メトロ – 路線別駅別乗降人員)
- 駅NOW という駅情報サイトでは、「長堀鶴見緑地線 蒲生四丁目駅」の1日乗降人数を18,261人と記載しています。 (駅NOW > 蒲生四丁目駅)
- また、今里筋線における駅別乗降客数ランキングでは、蒲生四丁目駅が 1万6,562人/日 として、同線内で3位に位置づけられています。 (大阪メトロ今里筋線 駅別乗降客数ランキング)
- 長堀鶴見緑地線の駅別乗降客ランキングでも、蒲生四丁目は第8位・16,562人/日の実績とされています。 (長堀鶴見緑地線 駅別ランキング)
- 大阪メトロ全駅ランキングでは、蒲生四丁目駅は乗降者数ランキングで 64位・16,562人 と位置づけられています。 (大阪メトロ 駅別乗降者数ランキング)
- 過去の資料(2019年)でも、蒲生四丁目駅は 17,618人/日(長堀線)として記載されています。 (大阪メトロ 駅別乗降客数ランキング 2019年)
これらデータから、蒲生四丁目駅は地下鉄2路線交差駅として一定の乗降需要を抱えており、駅近接物件に対して安定した人流ポテンシャルがあると言えます。
具体的には、長堀鶴見緑地線・今里筋線双方からの乗客を取り込める駅性格が、日常利用・通勤利用ともに役立つ条件となるでしょう。
中古マンション価格相場 ~蒲生四丁目駅周辺~
物件価値見通しを把握するため、蒲生四丁目駅近隣の中古マンション相場を複数の情報ソースから整理します。
LIFULL HOME’S による平均相場
LIFULL HOME’S のデータでは、蒲生四丁目駅近傍の中古マンション(専有面積70㎡想定)平均価格を 約 2,673万円 としています。 (蒲生四丁目駅の中古マンション価格相場)
これは、駅徒歩・築年条件を問わない対象から算定された参考値であり、実際の部屋条件により上下差異が想定されます。
SUUMO 掲載価格帯
SUUMO 掲載情報では、蒲生四丁目駅徒歩15分以内の中古マンション価格帯が以下のように示されています:
- 専有面積 40〜60㎡:最小 600万円~最大 3,498万円
- 専有面積 60~80㎡:最小 1,080万円~最大 7,280万円
- 築年別・駅徒歩別の価格変動も大きく、条件次第で価格帯が拡がる傾向あり (蒲生四丁目駅 中古マンション価格帯)
この掲載帯を見ると、駅近・築浅・広め住戸では高価格帯物件も流通しており、下限から上限まで幅広い価格帯が混在していることがわかります。
物件情報サイト・売買例
- AtHome では蒲生四丁目駅近くの中古マンションが約 80件前後掲載されており、物件条件や価格差を比較できる情報母体があることが確認されます。 (AtHome 中古マンション 蒲生四丁目駅周辺)
- Rehouse の事例では、蒲生四丁目駅徒歩5分の 2LDK/58.26㎡ の中古マンション(ファミールハイツ城東 A棟)という例が紹介されています。 (Rehouse 物件例)
- Livable のマンションライブラリ一覧には、タイムズピーススクエアスイートガーデンシティ(206戸・2009年竣工)や蒲生第2コーポなどのマンション例が掲載されています。 (Livable 蒲生四丁目駅マンション一覧)
これら情報を総合すると、蒲生四丁目駅近隣の中古マンション価格相場レンジは 2,500万円台前後~5,000万円台超 あたりが実務上多く見られるゾーンと考えられます。ただし、駅徒歩距離・築年・間取り・設備仕様などで価格差は大きく出る領域です。
物件グレード・広さ・駅至近性・築浅性を兼ねる条件を備えれば、上昇余地・資産性も見込まれる可能性がある地域と読み取れます。
治安・安全性・住環境の安心感
SPコート大阪城東を検討する上で、周辺地域の治安・安全性・住環境の印象も重要な要素です。蒲生四丁目駅周辺の特徴を以下に整理します。
- 多くの住みやすさ紹介記事では、蒲生四丁目駅エリアは「市役所・警察署など公共施設が多く、治安が良いと評判」などの評価を目にします。 (地下鉄蒲生四丁目駅の住みやすさは?)
- 商店街・飲食店・商業店舗が駅周辺に密集しており、夜間でも街灯や店舗照明が一定確保されている通りが多く、駅近傍の主要道では暗がりリスクは比較的抑えられやすいです. (ホームズ「蒲生四丁目」街紹介)
- ただし、裏道・細い路地・住宅密集区での夜間移動や視界確保には注意が必要という指摘もあります。地域紹介記事では「細い道・裏手がやや暗い」といった住み心地の声も聞かれます。 (ホームズ「蒲生四丁目」街紹介)
- 警察署・交番機能は城東区内に配置されており、巡回体制や地域防犯拠点が一定整備されやすい地域です。 (地下鉄蒲生四丁目駅の住みやすさは?)
- 地震・災害リスク(浸水・洪水・液状化等)については都市部近接地域であるため、ハザードマップ・地盤調査・耐震設計仕様確認が不可欠です
- 総じて、蒲生四丁目駅近接地域は利便性と安心感をある程度両立する地域と見られ、過度な治安不安材料は大きく目立たないという印象が一般的ですが、物件仕様・敷地条件次第で安心度に差異が生じうる点は留意すべきです。
総評と検討視点
「SPコート大阪城東」は、蒲生四丁目駅徒歩圏という立地を最大限に活かして、交通利便性と生活快適性を兼ね備えた物件候補となりうる可能性を持ちます。駅乗降者数・役割を踏まえると、地下鉄2路線交差駅近接物件への需要吸引力は一定期待できると言えます。
中古マンション価格相場を整理すると、蒲生四丁目駅近隣では平均的には 約2,673万円(70㎡換算) が参考値とされ、SUUMO掲載価格帯では 2,000万円台〜7,000万円台まで幅広く分布しています。条件良物件であれば、5,000万円台超も十分視野に入る範囲です。
物件選定時に特に注目すべき視点は以下の通りです:
- 駅出口から物件までの徒歩動線・信号・距離・混雑具合を含めた実装経路評価
- 住戸仕様(向き・階数・採光・遮音性・眺望)比較
- 隣接建物との間隔・視界確保・風通し条件
- 建物構造・耐震仕様・過去修繕履歴・共用部仕様
- 地盤特性・ハザードマップ(浸水・洪水・液状化等)確認
- 将来の地域開発・都市再整備・交通路線拡充可能性把握
これらを丁寧に比較精査することで、蒲生四丁目駅近接という立地メリットを最大限に活かしつつ、安全で快適な暮らしを実現できる住まい選びが可能になるでしょう。
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