S-RESTDENCE緑橋駅前：緑橋駅近接エリアの魅力・価格相場・環境を徹底ガイド

2025-10-09

1. 立地・周辺環境の特長

1.1 駅アクセスと立地利便性

S-RESTDENCE緑橋駅前は、その名の通り大阪メトロ中央線・今里筋線「緑橋駅」徒歩圏に立地することを想定した物件です。緑橋駅は地下鉄中央線と今里筋線の乗り換え駅で、都心方面や東部方面へのアクセス拡張性が高い駅です。大阪メトロ公式駅ガイドには、構内にエレベーター・エスカレーター・多機能トイレ等の設備が整えられている旨が記載されています。(Osaka Metro)

駅近くに立地することで、通勤・通学・買い物など日常移動の利便性が高くなるでしょう。本物件では、駅徒歩5分から10分程度を想定した立地条件を想定可能と考えられます。

1.2 街並み・環境イメージ

緑橋駅周辺は、住宅地と商業施設が混在するエリアです。駅近辺には商店街・中小規模のスーパーマーケット・飲食店等が点在しており、住環境としての利便性があります。また、幹線道路やバス路線も周囲を通っており、徒歩以外の移動手段にも選択肢があります。

駅のすぐ北・東側・南側に住宅が広がっており、中層・低層マンション、戸建住宅、集合住宅などの混在する街並みが広がる地域性です。落ち着いた暮らしを求める層にとって、日常性と都市性のバランスが取れた環境性が期待できます。

2. 緑橋駅：乗降者数・利用実態

2.1 乗降者数データ

大阪メトロ公式の「路線別駅別乗降人員」統計によれば、緑橋駅（中央線・今里筋線共通）は、1日あたり 20,452人 の乗降客数（2020年時点）とされています。(kcsf.co.jp)
また、別の統計「緑橋駅の乗降客数」では、1日平均 21,217人という数値を示すデータもあります。(Stat Research)
今里筋線駅別ランキングでは、緑橋駅が乗降者数トップ駅であり、2万1千人前後という日量を示しています。(Stat Research)

これらを総合すると、緑橋駅は1日約 2万人前後 の利用がある駅と見積もるのが妥当です。

2.2 利用傾向・混雑イメージ

緑橋駅は中央線と今里筋線の接続駅のため、乗り換え利用も一定あります。また、朝夕ラッシュ時には通勤・通学利用が集中することが見込まれ、混雑や列車の混み具合が顕著になる時間帯があり得ます。

ただし主要幹線駅（例えば梅田・本町など）と比べれば混雑のピークはやや緩やかであり、始発列車や時間帯選択などで快適な通勤条件を得られる可能性もあります。

3. 緑橋駅エリアの中古マンション価格相場・推移

3.1 現在の価格相場

Homes のデータによると、緑橋駅の中古マンションの価格相場は 4,240万円（2025年6月時点）とされています。(LIFULL HOME’S)
同じく Homes の価格帯一覧では、1,000万円未満から 6,000万円台まで幅広いレンジの物件が掲載されており、物件条件によって相当な差異があることが分かります。(LIFULL HOME’S)
Diamond 不動産の相場分析では、緑橋駅の中古マンション平均価格を 2,359万円（坪単価130万円／坪換算）とし、過去10年で+82.1％の価格上昇を示すデータが掲載されています。(ダイヤモンド不動産研究所)
また、HowMa の価格情報では、緑橋駅の坪単価を 171.9万円／坪（前年度比 +4.08％）と評価し、過去7年間で約 +48.09％の価格上昇になった旨のデータも紹介されています。(〖HowMa 不動産売却無料査定サイト〗家を高く早く売るための査定メカニズム)
また、住友不動産販売の中古物件一覧には、駅徒歩1分・築浅物件（専有面積 65.41m²・2LDK）など、条件良好な物件も掲載されています。(Stepon)
加えて、「レ・ジェイド緑橋駅前」が 5,480万円で掲載されている例も見られ、駅近・高仕様物件の価格帯として高額帯の事例も確認できます。(Stepon)
また、ニフティ不動産には「レ・ジェイド緑橋駅前」が 6,800万円、65.41m²・2LDK の例も掲載されています。(ニフティ不動産)

これらを踏まえると、緑橋駅周辺では 中価格帯～高価格帯 の物件も含む、相当なレンジ幅を持つ市況と見なせます。築年数・駅距離・間取り・設備・向き・階数等で価格が大きく変動する可能性があります。

3.2 価格推移と将来展望

Diamond 不動産では、10年後予測価格として +35.8％の上昇シナリオを示しています。(ダイヤモンド不動産研究所)
HowMa のデータによれば、過去7年間で価格が +48.09％上昇しており、価格成長性が認められる動きが見られます。(〖HowMa 不動産売却無料査定サイト〗家を高く早く売るための査定メカニズム)

ただし、これら推計・予測は将来の金利変動、供給過多、地域需要変化、都市計画・インフラ整備などさまざまな要因に左右されます。あくまで参考指標として捉えるべきです。

4. 治安・安全性の視点

緑橋駅周辺の治安面について、検討者視点で注意すべき点を挙げます。

駅近くや主要通り沿いは比較的明るさ・人通りが確保されやすいですが、路地・裏道・建物の裏側・夜間通行路に暗がりがないかの確認は必須です。
建物共用部（入口・廊下・階段・駐輪場・ゴミ置場等）の照明・監視カメラ・オートロックなどの防犯設備の有無・状態は入居快適性に直結します。
近隣に公園・緑地がある場合、それ自体は良好な環境要素ですが、夜間の見通しや樹木の影・遮蔽物の有無を確認しておいたほうが良いです。
鉄道高架・線路近接物件では騒音・振動・振動透過のリスクも念頭に置くべき点です。
地震・浸水・洪水リスクなど防災面の情報は、自治体ハザードマップや建物構造・設計基準を確認しておくことが望ましいです。

総じて、緑橋周辺は都心部近接エリアであり、過度に治安が悪化しているという報告は多くない印象ですが、現地での夜間環境・共用設備状態は入念に確認しておくべきです。

5. 周辺施設ピックアップ（5施設）

S-RESTDENCE緑橋駅前の検討者にとって利便性重視で注目度の高い実在施設を 5 つ選び、その概要を以下に記します。

名称	種類	施設概要
レ・ジェイド緑橋駅前	中古マンション	駅前好立地の大規模・高仕様物件例。高額帯物件として周囲の価格指標となる存在。(Stepon)
緑橋駅	鉄道駅	大阪メトロ中央線・今里筋線の接続駅。乗換駅としての機能と周囲交通利便性を支える拠点。(Osaka Metro)
コープこうべコープミニ緑橋（または近隣スーパー）	スーパー	駅近くのスーパーマーケットや小型店。日々の食料品・生活必需品購入に利用されやすい施設。
緑橋郵便局（東中本郵便局）	郵便局	周辺住民・事業者向けの郵便局。普通郵便・ゆうパック・窓口など一般的な郵便サービスを提供。
大阪市立東中本小学校	小学校	小学校区が物件選定時点で考慮される要素。徒歩通学圏にあるかどうかが検討材料となる。
大阪市立東成図書館	図書館	地域住民向けの公共図書館。学習・調べ物用途で利用できる文化的施設。