東池袋駅は、東京メトロ有楽町線が走る豊島区の一角に位置し、日本有数の繁華街である池袋エリアへのアクセスを支えながら、街の一端には下町情緒や自然を感じられるスポットも残る多面的な街として知られています。かつては鉄道や路面電車などの整備が不十分だったこの地域も、昭和末期から平成にかけての地下鉄開通や再開発が進んだことで、都心への通勤通学を快適にし、さらに商業施設やマンションが次々に建設されました。今日は、そんな東池袋駅の歴史や乗降者数、周辺の雰囲気や口コミ、そして物件相場とおすすめスポットについて、約6000字にわたって詳しく掘り下げます。
1. 東池袋駅の歴史
1-1. 東京メトロ有楽町線と副都心線の計画
東池袋駅が初めて整備された背景には、戦後の東京が高度経済成長を遂げるなかで、山手線や主要幹線道路の混雑が深刻化し、新たな交通手段が求められていた事情があります。1960〜70年代にかけて都心部と周辺エリアを結ぶ地下鉄網の拡充計画が本格化し、その一環として有楽町線が昭和50年代から段階的に開業。1980年代には池袋駅〜新木場駅間が完成し、東池袋駅もこのルート上に設置されました。副都心線は2008年（平成20年）に開業し、一部区間で有楽町線と路線を共有して相互直通運転を開始したため、副都心線沿いの新宿・渋谷方面との連携が強化されます。ただし、東池袋駅は有楽町線の駅であり、副都心線は別ルート（池袋〜小竹向原〜新宿三丁目）を走行しているため、同駅での副都心線直接乗り換えはありませんが、池袋駅での乗り換えが便利です。
1-2. 昭和末期から平成にかけての再開発
昭和末期以降、池袋エリア全体が大規模な再開発の対象となり、百貨店やオフィスビル、高層マンションが建設されるなか、東池袋駅周辺も再開発の波を受けて整備が進行。特にサンシャインシティを中心とした大規模商業施設群が駅から近い場所に位置し、観光やビジネスの集積地としても賑わいを見せるようになります。1990年代に入ると、さらにマンション建設や公共施設の充実が進み、豊島区の施策も手伝ってファミリー層や若年層を含む幅広い住民を取り込む街へと変貌しました。
1-3. 現在の駅周辺
令和に入った今も、東池袋駅周辺は更新や建て替えが絶えず、最新の商業施設やマンションが次々と誕生しています。一方で、昭和の面影を残す個人商店や文化施設も点在し、新旧が融合した独特の街並みが広がっています。副都心線の池袋駅乗り換えを活用すれば新宿・渋谷方面へもスムーズにアクセスでき、有楽町線を使えば大手町・有楽町方面へも移動しやすいため、通勤・通学の利便性を重視する層から評価が高いエリアといえるでしょう。
2. 東池袋駅の乗降者数
2-1. 有楽町線の需要
有楽町線は首都圏を横断するように都心部（永田町・有楽町・銀座一丁目など）と埼玉方面（和光市）を結ぶ重要路線であり、朝夕のラッシュ時には多数の通勤・通学客が集中します。東池袋駅も、そのルート上に位置するため、多くのビジネスパーソンや学生が利用。東京メトロの公表するデータを総合すると、同駅の一日平均乗降者数は数万人に及び、特に平日の朝夕の混雑が激しい状況です。
2-2. 地域住民と観光客
駅近くにサンシャインシティをはじめとする大型商業施設、娯楽施設があり、週末や祝日には観光客や買い物客も少なくありません。池袋駅まで一駅という利便性から、地元住民が普段使いとして利用するのはもちろん、池袋から徒歩圏内として散策がてら訪れる人も多いようです。周辺にはオフィスビルも点在し、ビジネスパーソンやフリーランスがカフェやコワーキングスペースを活用する姿も見受けられます。
2-3. 今後の利用動向
豊島区や周辺自治体の人口動向を考慮しても、池袋エリアの再開発や大型商業施設の盛り上がりを背景に、東池袋駅の利用者が大きく減少する要因は見当たりません。都心回帰のトレンドと在宅勤務ニーズの両面から、交通至便かつバランスのとれた住環境を求める層の需要が引き続き高いと想定できます。
3. みんなの駅の印象・駅の口コミ
3-1. 都心直通と街の落ち着き
「池袋まで一駅で行ける利便性はありがたい。大手町へも一本で行けるため、通勤がスムーズ」といった声が多く、通勤通学時間を短縮できるメリットを高く評価する人が多数。一方、「駅周辺は池袋に比べると落ち着いた雰囲気で、夜も比較的静か」という口コミも目立ちます。
3-2. 商業施設と下町の空気
「サンシャインシティまで徒歩圏内で買い物・レジャーが充実」「駅周辺には昔ながらの個人商店や飲食店も点在しており、下町情緒も感じられる」という口コミもあり、時代に合わせて近代化された大型店舗と、昔ながらの小規模店舗が共存している点が特徴。
3-3. 朝夕の混雑
「朝夕のラッシュ時は有楽町線の車内がかなり混雑する」「副都心線の池袋駅乗り換えも便利だが、乗客が多くホームがやや混乱気味になる」と、利便性の裏側として混雑に対する意見も散見されます。ただし、都心へ短時間で出られることを考慮すれば我慢できる範囲とみる住民が多いようです。
4. 東池袋駅の物件の家賃相場
4-1. ワンルーム・1Kの相場
駅周辺には昭和〜平成に建設されたアパートやマンションが混在し、令和にかけて新築分譲マンションの供給も続いています。ワンルームや1Kでは、月額8〜13万円程度が中心価格帯で、駅近や築浅の物件ほど高めの家賃設定となります。池袋エリアへのアクセスの良さを重視する若年単身者や学生から一定の需要があり、空室リスクは比較的抑えられると不動産関係者は見ています。
4-2. ファミリー向け物件
2LDK〜3LDKの場合、月額15〜30万円程度が多く、駅徒歩5分以内かつ新築・高層マンションの場合は家賃がさらに高くなるケースも。サンシャインシティや豊富な商業施設、教育機関が近い点などから、都心勤務のファミリー層に支持され、物件が早期に埋まる傾向があります。
4-3. 将来の相場予測
池袋を中心とした再開発が続くかぎり、東池袋駅周辺の家賃相場が大幅に下落するリスクは少ないでしょう。周辺で築古物件の建て替えやリノベーションが進めば、選択肢が増えて需要が底堅く推移する可能性が高いと考えられます。
5. 東池袋駅の物件の中古価格の相場
5-1. コンパクトタイプの中古マンション
徒歩5〜10分圏内のワンルーム〜1DKなどで、2,500万〜5,500万円程度の価格帯が中心。築年数や管理体制、眺望、階数などで価格が大きく変動します。空室リスクが比較的低いエリアとみなされるため、単身者向け投資物件としても人気があり、賃貸需要が安定していると不動産業界は分析しています。
5-2. ファミリー向け中古マンション
2LDK〜3LDKでは5,000万〜8,500万円程度が多く、新築同様の高級マンションや駅至近など好条件が重なれば1億円に迫ることも。周辺には学校や保育園、医療施設が揃い、ファミリー層から絶大な支持を得ているため、売り物件が出たら短期間で契約がまとまることも多いようです。
5-3. 資産価値の傾向
東池袋駅周辺は、池袋への近接や有楽町線の路線力、さらには再開発の継続が見込まれるエリアとして不動産価格の安定度が高いと評価されています。築古物件でもリノベーションを施せば投資価値が高まるケースが多く、中長期的にも大きく値崩れするリスクは小さいとみられます。
6. 周辺施設ピックアップ（10選）
- ロイヤルホスト 東池袋店（ファミリーレストラン）
洋食をメインに朝から深夜まで営業しており、ビジネスパーソンや学生、ファミリーまで幅広く利用されるチェーン店。
→ ロイヤルホスト - まいばすけっと 東池袋駅前店（スーパー）
小規模ながら日用品や生鮮食品を扱い、夜遅くまで営業。忙しい単身者や共働き家庭が日々の買い物に活用している。
→ まいばすけっと - セブン-イレブン 東池袋駅前店（コンビニ）
24時間営業でATMや公共料金支払いなど幅広いサービスを提供。駅に近く、出勤前や帰宅時に立ち寄る利用者が多い。
→ セブン-イレブン - マツモトキヨシ 東池袋店（ドラッグストア）
OTC医薬品や化粧品、日用品など幅広く扱う。駅周辺住民や周辺ビジネス街の従業員から定評があり、夜まで営業することが多い。
→ マツモトキヨシ - ドン・キホーテ 池袋東口駅前店（ディスカウントショップ）
駅近くから池袋方面へ徒歩や電車でアクセス可能な大型店舗。食品や家電、衣料品などを深夜まで買えるため若者に人気。
→ ドン・キホーテ - ダイソー サンシャインシティ店（100円ショップ）
文具やキッチン用品、雑貨まで多彩なアイテムをリーズナブルに購入可能。サンシャインシティ内にあり、買い物ついでに立ち寄りやすい。
→ ダイソー - 西武百貨店 池袋本店（百貨店）
電車で一駅の池袋駅周辺にある老舗百貨店。ファッションやグルメ、イベントなどが充実しており、週末のショッピングに欠かせない。
→ 西武百貨店 池袋本店 - 島忠 ホームズ 川越店（ホームセンター）
車や電車を乗り継いで行ける大規模店舗。家具や家電、DIY用品まで揃い、引っ越しやリフォーム時に活用される。
→ 島忠 - 豊島区役所（公共施設）
戸籍・住民票や税務関連の手続きを行う行政拠点。駅からバスや徒歩で移動可能で、地元住民が各種申請で利用している。
→ 豊島区公式サイト - 東池袋中央公園（公園）
駅周辺に位置し、緑が多い憩いのスペース。周辺住民やビジネスパーソンの休憩スポットとなっており、ランチタイムには多くの人が集まる。
→ 豊島区 公園情報
7. まとめ
東池袋駅は、有楽町線と池袋を起点とする副都心線との乗り換えを介して、都心部や主要ターミナルへのアクセスが良いことで知られる、豊島区東部の重要な駅です。昭和末期にかけての有楽町線の開業と、それに続く都市開発により、駅周辺には住宅地や商業施設が整備され、さらに平成以降の副都心線開業によって新宿や渋谷方面への移動も便利になりました。サンシャインシティなど大型商業施設が徒歩圏内にありながら、駅周辺は比較的落ち着いた住宅街が広がる点が、ファミリーや若年単身者、海外駐在員など多様な層に支持されています。
家賃相場はワンルームや1Kで月額8〜13万円、2LDK〜3LDKのファミリータイプで15〜30万円程度が中心価格帯。中古マンション市場も2,500万〜8,500万円程度で活発に流通し、投資用や実需の双方から需要があります。昭和から令和にわたる街づくりと公共施設の整備が進行し、これからも大きな変化が見込まれる池袋エリアの一角として、東池袋駅周辺は利便性と住みやすさを兼ね備えた街として、ますます注目されることが期待できます。
都市の活気と下町の情緒、そして緑豊かな公園や子育て環境など、多面的な魅力を揃える東池袋駅。副都心線や有楽町線を使った都心へのアプローチを重視する人にとって、駅周辺は非常に魅力的な選択肢であり続けることでしょう。
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