1. 交通アクセスと主要駅へのアクセス利便性
路線構成と乗り入れ
「十三駅(じゅうそうえき)」は、阪急電鉄の 神戸本線・宝塚本線・京都本線 の3路線が乗り入れる結節点駅です。(ウィキペディア) すべての営業列車が停車する駅であり、阪急沿線の主要移動拠点となっています。(ウィキペディア)
このため、Dolce Vita I は阪急沿線を軸に通勤・通学・おでかけがしやすい立地といえます。
主要駅への所要時間・接続
下記は十三駅から阪急線を利用した代表的なアクセス例です。(駅探)
目的駅 | 利用路線 | おおよその所要時間* |
---|---|---|
梅田(阪急大阪梅田駅) | 京都線・神戸線・宝塚線のいずれか | 約 3分 (駅探) |
京都方面 | 京都本線直通 | 十三 → 梅田経由または直通列車で接続可能 |
神戸方面 | 神戸本線 | 阪急神戸本線で直行可能 |
宝塚方面 | 宝塚本線 | 宝塚本線の各駅へアクセス可能 |
*具体の列車種別(普通/急行/特急など)によって多少前後します。
このように、梅田をはじめ大阪市内主要駅への到達性が非常に高く、都心拠点へのアクセスを重視する方にも魅力的な立地です。
2. 最寄り駅「十三駅」の賃貸家賃相場
Dolce Vita I の検討者が気になる「十三駅周辺の賃貸家賃相場」について、複数の情報ソースをもとに整理します。
複数情報ソースによる相場例
- Homes のデータによれば、十三駅周辺では ワンルーム~2LDK までの価格帯が比較的広く分布しており、1K~1DKあたりで 6万円台前半程度、1LDK や 2LDK はやや上昇する傾向があります。(ライフルホームズ)
- SUUMO では「駅徒歩1~5分」の条件で、1Kで 6.8万円、1LDKで 9.5万円 といった目安が示されています。(SUUMO)
- Yahoo! 不動産の集計データでは、十三駅周辺全体の平均賃料は 8.1万円、1K 約 6.8万円、1LDK 約 11.9万円という目安が紹介されています。(Yahoo!不動産)
- ハウスコムのデータでは、全体的な賃貸相場として 7.9万円、1R ~ 1LDK:7.6万円、2K ~ 2LDK:7.7万円という水準も示されています。(ハウスコム)
- CHINTAI ネットのデータでは、十三駅 徒歩20分以内の物件で、1K:6.50万円、1LDK:12.20万円、2LDK:9.90万円、などの区分相場が公表されています。(賃貸ネット)
- goo住宅・不動産では、十三駅近辺でワンルーム 4.91万円、1K・1DK:約 6.45万円、1LDK~2DK 約 11.33万円、2LDK~3DK 帯で約 10万円台という傾向も示されています。(goo住宅・不動産)
- ホームメイトの情報でも、1R ~ 1DK あたりで 4〜8万円台、1LDK 〜 2LDK で 9〜11万円台程度の物件が目立つという記載があります。(ホームメイト)
総合傾向としての家賃感覚
これらを総合して言うと、十三駅近辺の賃貸相場は次のような感覚が妥当と考えられます:
- ワンルーム/1R: 5万円弱 ~ 6.5万円程度
- 1K/1DK: 6万円台〜7万円台前半
- 1LDK: 9万円台前後~11万円弱
- 2LDK: 9〜12万円程度が中心域
ただし、立地・駅徒歩距離・築年数・設備仕様・間取り等によって変動幅は大きいため、Dolce Vita I の具体的な仕様と比較して判断されることをおすすめします。
3. 最寄り駅「十三駅」の治安・安全性イメージ
Dolce Vita I を選ぶうえで見ておきたい「治安・安全性」についても、地域情報をもとに整理します。
地域の性質と混在する商業・歓楽要素
- 十三エリアは、住宅街・商店街・歓楽街が混在する地域として知られており、昼夜の顔のギャップが存在するとの記述があります。(クロスハウス)
- 駅西口側にはスナック・飲食店・風俗店が並ぶ地域もあり、夜間の人通りが少ない裏通りなどでは注意が必要という声もあります。(クロスハウス)
- ただし、多くの住民が「駅近・買い物・交通便利な点」を評価しており、治安に関しては「日中はそれほど大きな不安はない」というコメントも一定程度あります。(ライフルホームズ)
防犯活動・見回り対応
- 地域にはパトロールが定期的に実施されており、駅周辺は比較的明るく人通りも多いため、夜間の目立った大型犯罪が頻発するわけではないとの記載があります。(lakia-umeda.com)
- ただし暗く人通りの少ない裏道、小路、建物間の路地などは通行時に注意を払うべきポイントとされています。(apfel-un.com)
口コミ評価・地域イメージ
- Home’s の口コミ評価で、十三駅周辺の治安評価は点数 3.2(5点満点中)という声があり、それなりに平均的水準という印象です。(ライフルホームズ)
- 他には、買い物便利、駅近、病院近接というメリットを評価する意見が多く、「治安・安全性」面の懸念は多少意識しつつも、利便性を重視する人には許容できる水準とする声もあります。(ライフルホームズ)
総合印象
Dolce Vita I 検討者視点では、十三駅周辺は利便性が高く、日中は非常に暮らしやすい環境が整っているエリアだという印象です。ただし、夜間の暗がり、小道、歓楽街寄りのゾーン近接部については一定の注意は必要です。
物件内の防犯設備(オートロック、防犯カメラ、玄関鍵仕様、窓の遮蔽性など)が充実していれば、安心感を高める大きな要素になります。
4. 最寄り駅周辺の人口・地域の住民構成
物件検討時には「駅近地域の人口・世帯構成」も参考情報となります。十三駅が属する淀川区の統計を使って、地域の背景を補完します。
区人口・世帯数データ
- 淀川区(大阪市)の面積は約 12.64 km²、世帯数は約 104,193 世帯、人口は約 183,444 人(令和2年)とのデータがあります。(大阪市公式ウェブサイト)
- 他情報源でも、淀川区の人口を 172,000〜183,000 人前後とする統計が紹介されています。(業界No.1の実績|ポスティングなら株式会社アト | 株式会社アト)
- 淀川区内で十三駅周辺は区の中でも商業機能・交通結節性が高く、昼間人口も増加傾向にある地域性が語られています。(スカイクルーズ)
居住者構成・昼夜間人口差
- GPT-Realty の地域分析では、十三駅周辺の 500m 圏内での夜間人口が約 38,061人、昼間人口が約 41,319人 と、昼夜差が比較的小さいエリアともされており、生活と通勤・業務が混在する環境と見られています。(Gpt Realty)
- 世帯構成では、1人世帯の割合が高めという分析があり、シングル・単身者、若年層の居住が目立つ傾向があるようです。(Gpt Realty)
このような人口構造や昼夜バランスが、駅周辺住環境の需要・賃貸物件需要を支える背景と言えるでしょう。
5. まとめ — Dolce Vita I を選ぶ視点で見えてくる魅力と判断ポイント
Dolce Vita I を検討する方に向けて、本記事で整理したアクセス・相場・治安・人口の観点から、押さえておきたいポイントを簡潔にまとめます。
魅力的なポイント
- 阪急3路線利用可という利便性:梅田・京都・神戸方面へのアクセスが複数ルートあり
- 駅近物件なら移動時間抑制可能 → 日常の利便性が高い
- 相場的には 1K~1LDK あたりのラインで競争力のあるレンジ設定が可能
- 十三駅周辺は商業・生活施設充実、昼夜の人流がそこそこあるため生活感が得やすい
- 淀川区全体人口も多く、居住需要ベースはしっかりある地域性
検討時に特に注意したい点
- 夜間・裏道周辺の暗がりや小道の安全性、建物の防犯設備確認
- 駅徒歩距離・階数・方位・眺望・遮音性など、家賃差を生む要素の精査
- 賃貸相場の上下動や競合物件との比較(設備仕様・築年差)
- 夜間の商店街・歓楽街要素との距離感
最後に、物件詳細をご確認いただくリンクを以下にご案内します。