立地
ラグゼ緑橋は、大阪市城東区または東成区近辺、最寄り駅を大阪メトロ中央線・今里筋線「緑橋駅」とする立地です。緑橋駅は地下鉄2路線が交差する駅で、都心部へも比較的スムーズにアクセス可能です。中央線を使えば本町や谷町四丁目方面、今里筋線を使えば今里・蒲生方面など、東西南北の移動利便性が高い立地です。駅から徒歩圏内という立地であれば、通勤・通学の利便性が高く見込めます。
また、駅周辺にはバス路線も整備されており、地下鉄駅以外の交通手段も利用可能です。日常使いの駅アクセスと、地域ネットワークの両立が可能な環境といえます。
周辺環境
緑橋駅周辺は、住宅地・商業地・公共施設が混在するエリアです。駅近にはスーパーや商店街があり、日常生活に必要な施設が徒歩圏に揃っているのが特色です。少し路地を入ると静かな住宅街が広がり、住む環境としての落ち着きも備えています。
以下に、緑橋駅近辺で実在する周辺施設を5つピックアップして、その概要を紹介します：
周辺施設（5選）
- ライフ 深江橋店（スーパー）
駅近くにあるスーパー。食料品、惣菜、日用品を取り扱い、日常の買い物に便利です。
（※緑橋・深江橋エリアでの掲載中古マンション情報に「深江橋」最寄り物件が出ている例あり） (SUUMO) - メロディーハイム緑橋弐番館（マンション／住宅）
駅徒歩3分程度のマンション。住居系利用例として「駅近」「中層」「利便性」を体現する物件です。 (OCN不動産) - 東成中本郵便局（郵便局）
駅近くにある郵便局。郵便・金融サービスを提供する地域拠点です。緑橋駅周辺の公共施設例として言及されることがあります。 (サードペディア百科事典) - 城東区立東中本図書館（図書館）
地域住民の学習・調べ物の場を提供する公共図書館。静かな閲覧空間と地域資料コーナーを備え、住環境の知的基盤を支えます。 - 大阪市立東中本小学校（小学校）
近隣の公立小学校。徒歩通学可能な距離であるため、子育て世帯にとって利便性の高い施設です。
これら施設が徒歩圏に揃っているということは、生活の利便性と教育・公共インフラ面での安心感を高める要素になります。
また、緑橋駅周辺には商店街や小規模の飲食店、クリニック、コンビニ、日用雑貨店などが混在しており、日常的な買い物や外食、医療利用などにも選択肢がある環境です。
中古物件の価格相場
緑橋駅周辺の中古マンションの価格相場を、複数の不動産情報サイトをもとに整理します。
- LIFULL HOME’S による相場情報では、緑橋駅近辺の中古マンション（専有面積70㎡想定）での平均価格が 4,861万円 と表示されています。 (ライフルホームズ)
- Homes の物件一覧でも、緑橋駅エリアの中古マンション価格帯として、比較的高額帯の物件が掲載されています。 (ライフルホームズ)
- OCN 不動産の中古マンション検索では、緑橋駅付近の3LDK・74.9㎡の物件が 約2,880万円、3LDK・64.82㎡で 約2,580万円 といった事例が見られます。 (OCN不動産)
- Nifty 不動産の掲載では、駅徒歩5分の物件で 3,098万円、3,698万円といった価格例が確認できます。 (ニフティ不動産)
- また、中央線緑橋駅徒歩3分、3LDK・80.59㎡の物件が 4,680万円 で掲載されている例もあります。 (福屋不動産販売)
これらの実例と相場データを考慮すると、ラグゼ緑橋のような駅近・条件良好な物件であれば、以下の価格レンジが想定されます：
- 1LDK～2LDK（40～60㎡）：2,500万円前後～3,500万円程度
- 2LDK～3LDK（60～80㎡）：3,000万円前後～5,000万円前後
- 3LDK～4LDKゆとりタイプ：5,000万円前後以上のレンジも視野に入る可能性
特に駅徒歩3分以内、築浅、良好向き・眺望条件といった付加価値が付く条件であれば、相場上位帯での成約が期待できるエリアです。
また、取引事例として「シャルマンフジ・ビルトモアー緑橋」（68.7㎡、3LDK、駅徒歩5分）で 3,098万円 の例があり、駅至近優位性とともに付加価値との兼ね合いが価格形成に影響を与えている様子がうかがえます。 (ニフティ不動産)
治安
緑橋駅周辺の治安については、街灯・商業施設・通りの明るさと、住宅街の静けさのバランスが取れている地域という印象があります。駅近の大通り沿いや商業エリアでは夜間も人通りがあり、比較的安心感のある雰囲気が保たれています。一方で、裏道や路地奥の一部では暗がりや人通りの少ない区画もあるため、物件の向き・階数・道路との距離などを確認することが大切です。
実際に住環境の快適さを得るには、駅からの帰路、夜間に歩くルートの明るさや歩道整備の有無、周囲建物の遮蔽物などを現地で確認しておくことが望ましいです。
また、住民や地域自治体活動、地域見守り、交番・警察署の配置などが、日常治安感につながります。緑橋駅周辺も公共インフラ環境が整っており、夜間の照明や見通しの良い路線などが一定程度確保されているエリアと言えます。
乗降者数
緑橋駅の乗降者数データを参照すると、以下の数値が確認できます：
- 統計情報サイトによると、緑橋駅の1日平均乗降者数は 約21,217人 とされています（直近データ） (StatResearch)
- また、かんでんCSフォーラムの大阪メトロ駅別乗降者数ランキングでは、緑橋駅の乗降者数を 20,452人 として掲載しています。 (KCSF)
- 駅紹介記事でも、2020年11月時点の1日乗降人員を 20,452人（乗車10,542人・降車9,910人） と例示する記述があります。 (サードペディア百科事典)
- 広報・駅紹介の過去資料でも、駅広告掲示サイトで 2014年時点の1日乗降人員を 19,432人とする記録があります。 (eki-kanban.com)
これらを総合すると、緑橋駅は おおよそ2万人強／日 程度の乗降利用が見込まれる駅と判断できます。乗降者数がこの程度あるということは、日常的な交通需要がある駅であり、駅近物件の価値を下支えする利用基盤があると見ていいでしょう。
なお、緑橋駅は大阪メトロ中央線および今里筋線の乗り入れ駅であり、両線利用者を含めて統計集計されるケースもあります。公式の「路線別駅別乗降人員」資料も公表されており参照可能です。 (osakametro.co.jp)
まとめ
ラグゼ緑橋は、地下鉄中央線・今里筋線「緑橋駅」至近という立地を活かし、交通利便性・生活利便性・居住環境のバランスを狙える物件と想定できます。周辺にはスーパー・郵便局・公共施設・学校など実用的施設が揃っており、日常生活の快適性も十分に期待できます。
中古マンション価格相場では、駅近かつ条件良好な物件であれば4,000万円台前後も視野に入るレンジとなっており、実例では3,000万円台前半～後半の物件も複数見られます。乗降者数は約2万人強／日であり、駅近物件の魅力度を支える一定の交通需要基盤があります。
緑橋駅エリアの交通ネットワーク、周辺施設、住環境、価格動向を踏まえれば、ラグゼ緑橋は検討者にとって魅力的な選択肢の一つとなる可能性があります。
