蛍池駅徒歩圏「アヴェニール蛍池南町」 ― 阪急・モノレール乗換の街で叶える快適暮らし

1. 立地概要と交通利便性

「アヴェニール蛍池南町」は、大阪府豊中市蛍池南町あたりを想定した物件名です。最寄駅を阪急宝塚線・大阪モノレール本線「蛍池駅」とし、そのアクセス性・立地価値を中心に紹介します。

蛍池駅は、阪急宝塚線の駅で、梅田・宝塚方面へのアクセスが良好です。阪急公式統計によれば、阪急電鉄の駅別乗降客数において蛍池駅の1日平均乗降客数は 38,675人 と報じられています。 (turn0search5)

また、蛍池駅は大阪モノレール本線との乗換駅でもあり、伊丹空港方面へのアクセスも兼ね備えています。モノレール蛍池駅の1日平均乗降者数は 26,295人 とされます。 (turn0search8)

このように、阪急線・モノレール線の2路線利用可能な駅という立地は、通勤・空港アクセス双方に利便性を与える点が大きな魅力です。

梅田駅へ阪急快速急行で約13分という立地情報も紹介されており、都心主要駅へのアクセス性も良好とされています。 (turn0search29)

駅徒歩5分～7分圏内の立地を確保できれば、アクセス利便性を訴求できる物件として魅力を持ちやすいでしょう。

2. 蛍池駅の乗降者数・利用実態

最寄駅の利用実態は、駅のにぎわい・交通インフラ強度・周辺需要を把握する上で重要な指標です。

2.1 阪急線乗降者数

阪急電鉄の公式駅別乗降客数では、蛍池駅の1日平均乗降客数は 38,675人 と報じられています。 (turn0search5)
また、阪急宝塚線の駅別乗降ランキングでは、蛍池駅は 6位 に位置し、乗降者数 34,222 人と記録されている例もあります（路線別集計） (turn0search12)

これらデータから、阪急宝塚線蛍池駅は中～やや高利用の駅であることが伺えます。

2.2 モノレール線乗降者数

大阪モノレール蛍池駅の乗降者数統計では、1日平均乗降者数 26,295人 と報じられています。 (turn0search8)
他の報道でも、モノレール蛍池駅の乗降者数を約 28,270人とする近年データも見られます。 (turn0search15)

このように、阪急・モノレールの双方で一定の利用を抱える駅となっており、定常的な交通需要が期待できる立地です。

2.3 混雑傾向・動線分散

阪急・モノレールという2路線の交差駅であることから、通勤ラッシュ時には混雑が予想されます。ただし、モノレール路線により航空アクセス需要や空港行きの通行が見込まれるため、需要の分散効果も期待できます。

また駅設計・改札動線・出口配置（阪急改札・モノレール連絡通路等）によって、混雑回避ルート・抜け道動線の使い勝手にも注目したいところです。

3. 中古マンション価格相場と推移

物件の資産性を見定めるうえで、中古マンション相場とその変動傾向を把握しておくことは不可欠です。以下、蛍池駅周辺・豊中市域データを中心にまとめます。

3.1 蛍池駅の中古マンション相場

• Homes の駅別相場情報によれば、蛍池駅周辺の中古マンション（専有面積70㎡想定）の平均価格は 2,202万円（平米単価 約31.5万円／㎡） と報じられています。 (turn0search1)
• また、Homes の物件一覧では、蛍池駅周辺の中古マンション掲載件数約34件という情報があり、平均価格 2,198万円という相場も案内されています。 (turn0search20)
• SUUMO の中古マンション検索でも、蛍池駅近辺には 2,299万円物件（84㎡・築42年）などの実例が掲載されています。 (turn0search6)
• また、不動産仲介サイトでは「ディアエスタ・ミオ豊中イーストスクエア」（71.88㎡、築27年、蛍池駅徒歩7分）という物件が 約 3,298 万円で掲載されている例もあります。 (turn0search33)
• 住まいインデックスによる分析では、蛍池駅の「標準物件（築10年／70㎡）」ベースの価格推移では、直近3年間で 3.69％程度の上昇 を示しており、ややゆるやかな値動きとされています。 (turn0search27)
• Diamond 不動産の報道では、蛍池駅の中古マンション価格見通しに関して「10年後予想：＋3.4％」という見方が紹介されています。 (turn0search13)

これらデータから、蛍池駅近辺の中古マンション価格相場はやや控えめ～中価格帯物件中心のレンジであり、「駅近・築浅・広さ適正」な条件物件では相応の価値を見込める範囲と考えられます。

3.2 豊中市域相場との比較

• 豊中市全体の相場を見れば、Homes による集計では “築年20年以上” 物件の 70㎡換算平均価格が 2,201万円という数値が提示されています。 (turn0search7)
• 豊中市全体の中古マンション価格相場について、不動産ナビ系サイトでは 2,766〜2,966 万円というレンジも示されており、やや上位帯レンジを参考にする動きも見られます。 (turn0search35 )
• また、ウィル不動産販売データによれば、豊中市エリアでは築後10年程度・70㎡超クラスのマンションで 2,500〜3,500 万円前後という成約例が存在する旨が紹介されています。 (turn0search25)

これにより、蛍池駅近辺だけでなく市域相場との兼ね合いを踏まえた価格目線の補正も可能です。

3.3 将来見通し・変動リスク

• 蛍池駅の価格上昇率は比較的穏やかであり、3年で約 3.69％という伸びである点から、急激な上昇余地よりも安定志向型の資産期待が適切と見られます。 (turn0search27)
• 長期予測では +3.4％とする見方もありますが、金利変動・需給変化・築年進行・駅周辺再開発など要因に左右されやすいため、過度な価格上振れ期待は抑えつつリスクを想定することが妥当でしょう。 (turn0search13)
• 特に築年が進行した場合や日照・眺望・交通混雑・騒音条件が劣る住戸では、価値下落リスクが顕在化しやすいため、築年制御・メンテナンス性・住戸仕様を重視する判断が重要です。

4. 周辺環境・施設紹介（5施設）

物件検討者に向けて、蛍池駅近辺で実在する施設5件を選び、概要を紹介します。

これら施設が徒歩圏またはアクセスしやすい距離にあることで、買物・学習・文化・生活利便性を支える環境が整っているといえます。

また、ルシオーレ蛍池には駅直結のアクセス性・施設用途の多様性が存在する点は、住みやすさを後押しする要素として強調できます。

5. 治安・安全性に関する視点

住まいとして安心性を確保するうえでは、治安・夜間環境・共用部仕様といった点を注意して確認する必要があります。蛍池駅近辺の地域特性と注意点を整理します。

• 蛍池駅周辺は商業施設・駅近店舗が多く、人通りは昼夜を通じて一定程度存在するエリアです。特にルシオーレ蛍池など駅直結の施設があるため、駅周囲の主要通り・施設前通路は比較的明るく安心感があります。 (turn0search29)
• ただし、物件が駅から少し離れた通路や裏通り方面に位置する場合には、夜間暗がり・視界不良・少ない人通りの区間が存在しうるため、帰宅ルートを複数確認するべきです。
• 建物共用部（エントランス・廊下・駐輪場・駐車場など）の照明計画・監視設備（防犯カメラ・オートロック等）の有無は、安心性を左右する重要な仕様です。
• また、駅近商業施設や通行人の多さが夜間の騒音要因になる可能性もあります。ルシオーレ蛍池内の飲食テナント・店舗営業時間・帰宅動線と住宅棟配置の関係性を把握しておくとよいでしょう。
• 特に、駅から建物までの動線（幹線道路歩道、路地、歩行者道）については、階段・坂道・植栽・暗所区間の有無など現地確認が不可欠です。

総じて、蛍池駅周辺地域は比較的安心感ある街並みではありますが、物件単体の仕様・帰宅ルート・夜間環境確認が安心居住につながる判断要素になります。

6. 検討者向けポイント整理

物件検討者として注目すべき視点を以下に整理しておきます。

これらを総合して判断すれば、「アヴェニール蛍池南町」のような物件を検討する際、利便性と安心感、そして資産性をバランスよく評価できる選択視点が得られるはずです。

物件の詳細情報もご参照ください：

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