はじめに
本記事では、地下鉄御堂筋線・北大阪急行線「江坂駅」近辺にある物件「アルティザ江坂」を検討される方向けに、駅周辺の立地・周辺環境、最寄り駅の中古マンション相場、治安の傾向、駅の乗降者数などを整理して解説します。実際に暮らす目線での視点を交えつつ、比較材料となる情報をできる限り具体的にご案内します。
物件を判断する際には、条件（階数・方角・築年数・徒歩時間など）が大きく影響するため、以下のデータはあくまで参考値としてお使いください。
立地・アクセス・概要
駅構成・路線アクセス
江坂駅は大阪市の西隣、吹田市内に位置する駅です。
この駅には地下鉄御堂筋線と北大阪急行電鉄が直通で乗り入れており、大阪都心・梅田・なんば方面へのアクセスが良好です。ホーム構造や乗換案内も整備されており、通勤・通学の利便性が高い駅とされています。
また、駅の近くには南北に主要道路（新御堂筋など）が通っており、車やバス利用の面でも利用しやすい環境です。(wills.co.jp)
駅前は商業施設・店舗が密集する賑やかな街区と、少し離れると落ち着いた住宅街が混在する構成です。特に駅の西側（江坂ウエストサイドストリート）は多様な店が立ち並ぶ地域として知られています。(rehouse.co.jp)
物件「アルティザ江坂」が駅からどの方向・どの程度徒歩圏にあるか、周囲の通り・騒音・日照条件などを現地で必ず確認することをおすすめします。
周辺環境・施設（実在施設5つ）
以下に、江坂駅周辺で実際に確認できた施設を5つピックアップし、それぞれ概要を述べます。
| 施設名 | 種類 | 概要 |
|---|---|---|
| カリーノ江坂 | 商業モール | 駅徒歩1分の位置にあるショッピングモール。飲食店・ファッション・雑貨などのテナントが揃い、駅近で日常の買い物がしやすいです。(carino-esaka.com) |
| 江坂公園 | 公園／緑地 | 都市緑化公園として整備され、遊具・水景施設・飲食スペースなどを備えています。休日の散歩や親子での利用にも適しています。(city.suita.osaka.jp) |
| 豊津第二小学校 | 小学校 | 江坂駅周辺にある公立小学校の一つ。駅近くの住宅地に位置する学校として地域住民に利用されています。(ryokuchi-real.jp) |
| 豊津西中学校 | 中学校 | 近隣中学校として、江坂周辺の住民の通学先として想定されます。駅近くの住宅地との関係が深い学校です。 |
| 吹田市立図書館（江坂近隣拠点） | 公共図書館 | 駅周辺には市町村の図書館や公民館・市民サービス拠点などが整備されており、住民の文化・学習拠点として機能しています。(homes.co.jp) |
これらの施設が日常圏にあることで、「買い物」「子育て」「緑地」「学び」など、暮らしの多面的な要件を満たす環境が整っていると言えます。
中古マンション価格相場（江坂駅周辺）
江坂駅周辺の中古マンション価格相場について、複数の不動産情報サイトや統計情報を参照して整理します。
平均相場・目安
- LIFULL HOME’Sでは、70㎡クラスの中古マンションでの平均価格が 2,704万円 として示されています。(homes.co.jp)
- 別の情報では、江坂駅周辺の中古マンション平均相場が 2,790万円 程度との記載もあります。(homes.co.jp)
- SUUMOの駅沿線掲載価格帯では、江坂駅沿線の中古マンション価格はおよそ 2,280〜4,980万円 の価格帯に含まれる事例が見られます。(suumo.jp)
- 過去の調査をもとに、江坂駅の中古マンションの平均価格が 3,349万円 と示された例もあります（築年・条件込み平均値）｡(diamond-fudosan.jp)
- HowMaでは、坪単価ベースで相場を算出しており、167.1万円／坪（およそ55万円／㎡換算）というデータを示しています。(how-ma.com)
- マンションナビのデータでは、江坂町のマンション売買相場例として 2,885〜3,185万円 の区間が複数事例として提示されています。(t23m-navi.jp)
これらを総合すると、江坂駅徒歩圏の中古マンションは 2,500〜4,500万円程度 の価格帯に多くの事例が分布しており、条件（築年・階数・駅徒歩時間・リノベーション状況など）によって上下するというイメージを持つのが妥当です。
価格推移・将来性
- 直近3年での価格上昇率は概ね 4〜7％ 程度 とする統計もあります。(lifullhomes-index.jp)
- 10年間の価格推移を分析した資料では、江坂駅の中古マンション価格が10年前比で +65.9％ 上昇、2022年時点で平均価格を 3,349万円 としており、将来10年でさらに +17.2％ の伸びを予測する見方も示されています。(diamond-fudosan.jp)
つまり、江坂駅周辺は比較的価格上昇が期待されやすい市場環境にある可能性がある一方、今後の景気・資金需給・供給量などの変動要因にも影響を受けやすいため、物件選びの際は将来的な資産性も含めて検討することが有用です。
治安・街の雰囲気
江坂駅近辺の治安・住環境について、公開情報や口コミをもとに次のような特徴が確認できます。
- 「比較的治安が良い地域」という評価がある反面、駅西側の繁華街・飲食店街では夜遅くなると酔客が出ることがあり、通行ルートには注意が必要との指摘があります。(woman.chintai/article)
- 街情報サイトでは、江坂駅周辺は単身者からファミリー層まで幅広く住まい、治安が良く落ち着いた地域との見方もあります。(local55.jp)
- 住まい探し系のサイトでは、江坂駅エリアは「治安の良さ」評価が3.9／5 というスコアを取得しており、治安以外の項目（交通利便性、買い物環境など）も高評価を得ています。(homes.co.jp)
- 犯罪データを参照する記事では、飲み屋街近辺における注意喚起が見られるものの、侵入盗・ひったくりなど重大な犯罪の多発傾向は目立たない、という記載もあります。(woman.chintai)
これらの情報を踏まえると、「駅前・繁華街近く」は夜間の帰宅ルートを選ぶ際に気を配りたいが、全体としては比較的安心できる街という認識が妥当と思われます。
物件の近隣道路の照明状況・歩道幅・夜間の人通り・防犯設備（オートロック・防犯カメラなど）が整っているかどうかを現地で確認することが、安心して住める条件を見極めるうえで重要です。
駅の乗降者数・利用実態
江坂駅の乗降者数・駅利用実態について、公開統計をもとにまとめます。
- Wikipedia の記載によれば、2024年11月12日の特定日調査において、江坂駅の 1日乗降人員（乗車 + 降車 合計） は 85,538人（乗車 42,664 人、降車 42,874 人）とされています。(ja.wikipedia.org)
- 北大阪急行の公式資料において、令和元年（2019年）ベースで、北大阪急行「江坂駅」の年間乗車数 7,390 千人、降車数 7,706 千人というデータが出ています。(city.suita.osaka.jp PDF)
- 駅ランキングサイトによると、御堂筋線における1日乗降者数で江坂駅は約 75,950 人 として紹介されています。(nlab.itmedia.co.jp)
- また、街情報サイトでは、江坂駅1日平均乗降客数 約 75,950人 と記載され、駅周辺の商業店数・飲食店数・コンビニ数などの豊富さを裏付ける利用規模としています。(ryokuchi-real.jp)
これらを整理すると、江坂駅は日常利用・通勤通学の駅として相当な規模の利用がある駅であり、周辺商業集積度の高さ・交通利便性の高さを裏付けるデータと言えます。ただし、具体利用者数は調査時期・鉄道会社（御堂筋線・北大阪急行）・乗換利用含むか否かによって変動する可能性があります。
総合まとめ：アルティザ江坂を検討する方向け視点
- 立地・アクセス：地下鉄御堂筋線・北大阪急行線が利用でき、大阪市中心部へのアクセスが良好。駅前には商業店舗が密集しつつ、少し離れると住宅街が広がるバランス感のあるエリア。
- 周辺施設：カリーノ江坂、江坂公園、小学校・中学校・図書館など、生活拠点となる施設が徒歩圏に点在。住環境として必要なインフラが揃っている。
- 中古相場：2,500〜4,500万円あたりの価格帯の物件が多く、より条件の良いもの（駅近・築浅等）は強めの価格帯も見られる。価格推移は上昇傾向で、将来的な資産価値にも一定の期待が持てそう。
- 治安・住み心地：地域全体としては比較的治安良好という評判。ただし駅近くの繁華街・飲食街近辺などは夜の通行時に注意が必要。物件近傍の夜間環境も確認を。
- 利用実態：1日あたり乗降者数は数万人規模。駅の利用量が多いため、駅前混雑・乗降ラッシュなども現地把握が望ましい。
「アルティザ江坂」が駅からの距離・向き・階数・採光・防音・徒歩ルートなどの条件をしっかり押さえていれば、魅力ある選択肢になり得る物件と思われます。
アルティザ江坂 募集状況
https://www.property-bank.co.jp/bldg2008264222
江坂駅 賃貸物件の募集状況
https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6473
