「エストゥルースプラスサウス大阪」今里駅エリア徹底ガイド ～立地・周辺環境・相場・アクセス・治安を詳細解説～

1. 物件の立地・概要

「エストゥルースプラスサウス大阪」は、駅名どおり 今里駅 を最寄りと想定される物件です。大阪市東成区（または隣接の生野区・城東区）エリアの都心近接型の立地を念頭に置いた物件として、交通利便性と生活利便性のバランスが取れたポジションに位置すると考えられます。

以下は、今里駅周辺および東成区・その隣接地域の立地特性を踏まえた説明です。

• 今里駅は大阪市内の地下鉄ネットワーク（千日前線・今里筋線）が乗り入れる駅で、交通の結節点的役割を担っています。(ウィキペディア)
• 地上・地下の道との交差点付近、駅前商業エリアや幹線道路沿いの利便性も高く、徒歩・自転車等での生活圏が比較的広く確保できる可能性があります。
• 都心部へ出やすいため、通勤・通学・買物利便性が一定程度確保される立地と見られます。

物件検討者の視点からは、「駅からの徒歩距離」「騒音・交通量の影響」「採光・通風」「周囲の街並み」などを確認することが望ましいですが、本稿ではまず環境面データを整理します。

2. 今里駅と最寄り駅アクセス・乗降者数

駅構造・路線概要

今里駅（Osaka Metro）は 千日前線（駅番号 S20） と 今里筋線（駅番号 I21） が交差する地下駅です。(ウィキペディア)

• 千日前線：なんば・阿波座・野田阪神方面、南巽方面へのアクセス
• 今里筋線：井高野方面など東方向への連絡路線(ウィキペディア)

駅構内にはエレベーター・エスカレーター設備も整備されており、比較的バリアフリー対応も進んでいます。(Osaka Metro)

乗降者数・利用実績

• 最新統計（2024年）は、乗降人員（上り＋下り合計） 約 23,183人／日 です。(ウィキペディア)
• 過去の統計でも、駅単独での上下車合計が約22,000人台という水準で推移しており、利用者が安定している駅とみられます。(ウィキペディア)

この利用実績は、通勤・買物・生活インフラ利用の基盤として十分な水準と評価できます。

都心へのアクセス例

• 今里駅から「大阪駅（北）」方面へは、乗り換え1回（地下鉄 → JR等）で 約24分 程度の所要時間という案内もあります。(NAVITIME)
• 都心繁華街やオフィスエリアへのアクセスも、直結ではないものの交通利便性は確保されていると言えます。

3. 周辺環境・施設（スーパー・ホームセンター等）

以下は、今里駅および物件近隣に実在する施設をピックアップし、それぞれ概要を紹介したものです。

これらの施設により、日常の買物手段や図書・文化利用の拠点が徒歩・自転車圏内に複数点在している環境といえます。

なお、ホームセンターやファッションビル、劇場・大学等については、今里駅直近の施設は目立って大規模なものは少ないものの、隣駅・近隣地区へ足を伸ばせば選択肢も増える可能性があります。物件候補地からの徒歩／自転車アクセスを事前チェックすることをおすすめします。

4. 今里駅周辺の中古物件価格相場

中古マンション等の売買価格の最新相場を正確に把握するには不動産流通データベースなどを参照する必要がありますが、公開・一般情報からの目安を整理します。

賃貸相場情報（参考）

まず賃貸市場の参考データを見ておきます。50～70％ほど賃貸相場と売買相場がリンクする場合もあるため、傾向把握に有用です。

• HOME’S のデータでは、今里駅徒歩10分以内の賃貸マンション相場は、ワンルームで約 4.83万円、1LDK 約 7.77万円 の例があります。(LIFULL HOME’S)
• SUUMO の新築条件・駅近物件条件では、今里駅近辺の賃貸マンション相場は 6.0万円（ワンルーム）～14.6万円（4K） の幅。(SUUMO)
• また、賃貸住宅サービス集計によれば、1R・1Kが約 5.1万円、1DK 約 5.9万円、1LDK 約 7.4万円、2LDK 約 8.7万円 等という集計もあります。(賃貸住宅サービス)
• Yahoo! 不動産データでは、1K 平均約 7.0万円、1LDK 約 9.4万円、2LDK／3LDK・4K クラスも高額帯物件は 10 万～15万円台も見られるとの記録。(Yahoo!不動産)

賃貸水準が比較的手頃な範囲で推移していることから、中古売買価格も大きく極端にはならない可能性が高いです。

売買（中古マンション）価格目安（予測）

公開統計的な具体価格データは手元に確認できませんでしたが、周辺類似エリア・大阪市内の一般水準を参照すると、以下のような価格帯が想定されます：

• 間取り・築年・駅徒歩距離によりますが、2LDK～3LDK 中古マンションでは 4,000万～6,000万円台 のレンジもあり得るエリアです（あくまで都心近接・条件良好なもの）
• 小さめの 1LDK・2LDK／築年浅め・駅徒歩5分以内等なら、 2,500万～4,500万円 程度の価格帯も視野に入る可能性があります
• 築年が古め・駅から徒歩10分以上・設備が旧型の場合は、これよりも低めの価格帯設定となることがあります

実際に売買を検討する際は、近隣での成約事例（不動産流通機構データ、レインズ、地場会社事例など）を複数確認することが重要です。

5. 治安・安全性の傾向

物件検討者にとって、治安は安心して暮らすうえでの重要要素です。今里駅周辺・東成区地域の治安傾向を、公開情報から整理します。

• 地域住民向けの口コミサイト等では、「今里駅周辺は大阪市内でも家賃が比較的安めである」「一人暮らし向けに選ばれやすいエリア」などの記載があり、犯罪件数・治安面で過度な警戒が必要との強いネガティブ情報は少ない印象です。(reiwa-imazato.jp)
• ただし、幹線道路沿いや駅前繁華街側では夜間の人通り・自転車通行量・車通行量が増える可能性がありますので、物件の向き・階数・窓配置などで影響を受けやすい点は留意すべきです。
• 駅出入口周辺には今里交差点、西成消防署、東成区の区役所支所・東成警察署など行政・公共拠点も存在しており、警察・消防機能が近傍にある点は安全感向上要素と捉えられます。(Osaka Metro)
• ただし、治安は時間帯・通行ルート・周囲の街灯整備状況等によって変動するため、夜間実地視察や警察署の犯罪データ照会も実務上は行うべきです。

6. 検討者向け “優位性”・チェックポイント（視点まとめ）

物件購入・投資、あるいは居住予定者視点で押さえておきたい点を整理します。

優位性（魅力要素）

• 駅乗降者数・交通ネットワークの安定性による利便性
• 駅近商業施設（スーパー等）が徒歩圏に複数存在
• 公共施設（図書館など）が至近距離、地域サービス環境が整備されている
• 大阪市内他地区とのアクセス時間帯が比較的短めで、都心通勤・通学も現実的

チェックポイント

• 実際の物件が「駅徒歩何分（徒歩5分／10分／15分）」か
• 騒音・交通量の影響（道路・交差点面するかどうか）
• 建物の向き・階数・採光・通風性
• 周囲建物の高さ・視界遮蔽リスク
• 夜間照明・街灯整備・歩道整備状況
• 周辺の防犯設備・交番・警察署からの距離
• 将来的な地域開発・道路整備・再開発計画などの影響

7. まとめ

「エストゥルースプラスサウス大阪」が今里駅近傍に立地する物件であれば、交通利便性と生活利便性を兼ね備えたエリア環境が期待できます。駅乗降者数も2万人強程度と安定しており、周辺スーパーや公共施設も点在しているため、居住・投資双方の視点において魅力を備えているエリアです。

ただし、物件選定時には駅徒歩時間、騒音・視界・治安対応、建物性能等の細部確認も不可欠です。売買価格相場については、近隣の成約データとの比較を必ず行うようにしてください。

最後に、この物件の詳細を確認したい場合は、以下をご参照ください。

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