平和台駅を徹底解説:歴史・乗降者数から街の魅力と物件相場まで6000字で紹介

 


平和台駅は、東京メトロ有楽町線・副都心線が乗り入れる練馬区の北東部に位置し、都心へ快適にアクセスしながらも落ち着いた住宅街として成長を遂げてきたエリアです。昭和から平成、そして令和へと移り変わる中で、都内郊外の静かな雰囲気を保ちつつ、再開発による新しいマンションや商業施設が建ち並び、多彩な住民層を惹きつける街となりました。公園や学校など教育・生活環境が整っており、ファミリーや若い単身者にも人気があるこの駅周辺について、以下では詳しくご紹介します。


目次

1. 平和台駅の歴史

1-1. 東京メトロ有楽町線の導入

平和台駅が誕生したのは、東京メトロ(旧営団地下鉄)有楽町線が都心と北西エリアを結ぶ目的で整備された昭和末期にさかのぼります。山手線内側への通勤需要が急増していた1970〜80年代に都心直通ルートの延伸計画が進められ、1983年(昭和58年)に営団地下鉄有楽町線の一部として開業。当時は練馬区内の西武線や都営地下鉄との接続が重要視され、合わせて周辺の団地やマンション建設が急速に進行しました。

1-2. 副都心線との直通運転

2008年(平成20年)には副都心線が開業し、有楽町線と一部区間を共有する形で相互直通運転がスタート。これにより、池袋・新宿・渋谷へ乗り換えなしでアクセスできるようになり、平和台駅周辺の通勤・通学環境はさらに向上。地価や物件の需要が上向きになったほか、駅前の商業施設や住宅開発が一段と活発化しました。

1-3. 現在の駅周辺

令和の現在、平和台駅は練馬区内でも比較的静かな住宅街が広がる一方、スーパーやドラッグストア、保育施設など日常に必要な施設が充実しており、住みやすい環境が整っています。副都心線を使えば渋谷・新宿方面、有楽町線で大手町・有楽町方面へ短時間でアクセス可能なため、ファミリーや若年層だけでなくシニア世代まで幅広い層から支持されています。


2. 平和台駅の乗降者数

2-1. 路線の混雑傾向

有楽町線・副都心線はいずれも都心主要駅へ直通できる路線として、朝夕のラッシュ時には混雑が激しくなる傾向があります。東京メトロの公表データによると、一日平均で数万人規模の利用客がこの路線を行き来しており、平和台駅でも朝夕の通勤・通学時間帯は混雑します。

2-2. 地域利用と乗り換え需要

駅周辺が住宅街として充実しているため、地元住民が主な利用者となりますが、池袋・新宿・渋谷への乗り換えなしアクセスを求めて、他路線からの乗り換え利用者も一定数存在します。休日には公園やショッピング目的の利用者が増えるほか、付近に大学や専門学校は多くないものの、沿線上の教育機関への通学で利用する学生も少なくありません。

2-3. 今後の利用動向

都心通勤に時間をかけず、落ち着いた住環境を求める層は増加が続いており、駅利用者が大幅に減少する懸念は小さいと考えられます。周辺のマンション建設や行政による子育て支援など、地域の利便性が高まり続ける要素がある限り、乗降者数は安定した推移が見込まれます。


3. みんなの駅の印象・駅の口コミ

3-1. 落ち着いた住宅街と利便性

「池袋や新宿へ乗り換えなしで行けるのに、駅周辺はそこまで混雑していない」「夜遅い時間でも安心して帰宅できる環境が整っている」など、都心近接と住宅街の静寂が両立する点を高く評価する声が多いようです。

3-2. 商業施設と下町の良さ

「大型スーパーやドラッグストアが駅前にあり、日常の買い物に不便を感じない」「個人商店や小規模の飲食店が点在し、下町的な雰囲気が味わえる」といった口コミが散見されます。大規模商業施設はやや少ないものの、普段使いの店が充実しているとの印象です。

3-3. ラッシュ時の混雑とバス路線

「朝夕は副都心線や有楽町線が混雑し、座るのは難しいが、乗車時間が短いのが救い」「バス路線も豊富で、板橋区や練馬区内を移動する際に重宝する」という声があり、交通の選択肢が複数ある点も住みやすさの一因とみなされています。


4. 平和台駅の物件の家賃相場

4-1. ワンルーム・1Kの相場

駅周辺には昭和〜平成に建築されたマンションやアパート、近年は新築分譲マンションも少しずつ供給されています。ワンルームや1Kの場合、月額7〜12万円程度が中心価格帯で、駅徒歩5分以内や築浅の物件だと12万円を超えるケースもあります。単身赴任者や学生・若い社会人など幅広い需要があり、比較的早く入居者が決まる傾向があるとの不動産業界の声があります.

4-2. ファミリー向け物件

2LDK〜3LDKでは月額15〜25万円程度が多く、新築や駅近、眺望良好なタワーマンションなどでさらに高額になるケースも。駅周辺だけでなく、少し離れたエリアでも大型公園や教育施設が整備されており、子育てファミリーには根強い人気があります。

4-3. 将来の相場傾向

既存の住宅街と再開発が進む都心エリアの中間地点として、家賃相場が大きく下落するリスクは限定的と見られています。利便性と落ち着きを求める需要が高く、築古物件のリノベーションなどで供給が更新される可能性もあるため、相場は安定もしくは緩やかな上昇が見込まれます。


5. 平和台駅の物件の中古価格の相場

5-1. コンパクトタイプの中古マンション

駅徒歩5〜10分圏内でワンルーム〜1DKなどは2,500万〜5,000万円程度が目安で、築年数や階数、管理状況により上下します。投資用やセカンドハウスとして検討する人も一定数おり、空室リスクの低さを評価して購入を決定する事例も見られます。

5-2. ファミリー向け中古マンション

2LDK〜3LDKで5,000万〜8,500万円程度の価格帯が多く、駅近・築浅・高層階など好条件が重なると1億円に近づくことも。やや大きめのマンションが少なくないため、リフォームやリノベーション前提で購入するファミリー層も一定数存在し、需要が堅調です。

5-3. 資産価値と今後

副都心線と有楽町線の2線が使える交通利便性や、落ち着いた住環境が大きな魅力であるため、不動産価格の大幅下落リスクは小さいと考えられます。築古物件の買い替えや建て替えが進むなかでも、住み替え需要が絶えず、資産価値を支えています。


6. 周辺施設ピックアップ(10選)

  1. ロイヤルホスト 赤塚店(ファミリーレストラン)
    洋食を中心に、多彩なメニューで朝から深夜まで営業。ファミリーやビジネスパーソン、学生など幅広い層を受け入れている。
    ロイヤルホスト
  2. まいばすけっと 平和台駅前店(スーパー)
    小型ながら生鮮食品や惣菜を扱い、夜遅くまで営業。単身者からファミリーまで夕食や日用品の買い出しを気軽に済ませられる。
    まいばすけっと
  3. セブン-イレブン 平和台駅前店(コンビニ)
    24時間営業でATMや各種サービスに対応。夜間や早朝の急な買い物、公共料金の支払いなどに便利。
    セブン-イレブン
  4. マツモトキヨシ 平和台店(ドラッグストア)
    OTC医薬品、コスメ、日用品を一度に揃えられる大手チェーン。夜まで営業しており、仕事帰りにも立ち寄りやすい。
    マツモトキヨシ
  5. ドン・キホーテ 北池袋店(ディスカウントショップ)
    駅周辺からはやや距離があるが、バスや電車でアクセス可能。食料品や家電など幅広く取り扱い、深夜まで営業しているため人気。
    ドン・キホーテ
  6. ダイソー 光が丘IMA店(100円ショップ)
    文具やキッチン用品など日常雑貨をリーズナブルに手に入れられる。やや離れるが、副都心線やバスで行きやすく、まとめ買いにも適している。
    ダイソー
  7. 丸井 志木店(百貨店)
    電車を乗り継げば短時間で到着できる大型商業施設。ファッション・雑貨・レストランが充実しており、休日のショッピングに便利。
    丸井 志木店
  8. 島忠 ホームズ 草加舎人店(ホームセンター)
    家具・家電・DIY用品が一度に揃う大型店舗。引っ越しやリフォーム時に重宝し、バスや車でのアクセスもしやすい。
    島忠
  9. 練馬区役所(公共施設)
    戸籍や住民票、税務関連の手続きを行う行政拠点。駅からバスや徒歩でアクセス可能で、地元住民の各種申請に利用される。
    練馬区公式サイト
  10. 光が丘公園(公園)
    少し足を伸ばせば到達可能な大型公園で、ジョギングコースやバーベキュー施設が整備されている。家族連れやスポーツ愛好家に人気。
    東京都公園協会

7. まとめ

地下鉄赤塚駅は、東京メトロ有楽町線と副都心線の2路線が乗り入れる板橋区北西エリアの主要駅として、昭和末期から平成・令和へと続く大規模な交通整備と住宅開発に支えられてきました。都心へのアクセス時間が短縮されたことで、ビジネスパーソンやファミリー層にとって魅力的な住宅地へと成長し、駅周辺にはスーパーやドラッグストア、飲食店など日常生活を支える施設が充実。さらに、一歩離れれば落ち着いた住宅街や自然豊かな公園があり、都心の利便性と静かな住環境を両立できる点が高く評価されています。

家賃相場はワンルーム・1Kで7〜12万円程度、2LDK〜3LDKのファミリー向けで15〜25万円ほどで、都内の中でも比較的安定した価格帯を保っています。中古マンションの価格も2,500万〜8,000万円の範囲が多く、外国人駐在員や投資家にも人気があり、空室リスクを低く評価されることが特徴です。再開発はそこまで活発ではないものの、子育て環境や在宅勤務時代の需要を背景に、長期的に価値が維持されるとの見方が強いでしょう。

今後も都心回帰の流れが続く一方で、余裕ある暮らしと自然・下町情緒を求める層が増える可能性があり、地下鉄赤塚駅周辺の住みやすさと利便性の融合はさらなる注目を集めると考えられます。東京都心部と落ち着いた住宅街を両立する生活を希望する人々にとって、地下鉄赤塚駅は今後も確固たる人気を得るエリアであり続けることでしょう。


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この記事を書いた人

3度の飯よりマンションが好き!と豪語するレジデンスマニア編集部が様々なマンション情報をお届けします。

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